一种新型电动三轮车底盘

摘要

本实用新型公开了一种新型电动三轮车底盘，包括底盘框架、横杆、轮轴、套杆、主动轮、从动轮、转向支架、折弯部、前立管、保险杠、电动机、发电机、助力器、电源、气泵及气缸；所述底盘框架为对称安装的两个，底盘框架的一侧设有若干个管套，管套上开设有调节孔；所述横杆设于两个底盘框架之间，横杆上开设有调节孔，底盘框架可沿着横杆左右移动，且横杆与底盘框架之间通过销轴固定；所述主动轮固定在套杆的一端，从动轮固定在轮轴的一端，轮轴与套杆均固定在底盘框架的下方，轮轴通过键连接套装在套管中，且套管可沿着轮轴左右移动。本实用新型结构新颖，设计科学合理；其尺寸可调节，可满足不同大小的车厢使用。

主权项

一种新型电动三轮车底盘，包括底盘框架、横杆、轮轴、套杆、主动轮、从动轮、转向支架、折弯部、前立管、保险杠、电动机、发电机、助力器、电源、气泵及气缸；其特征在于：所述底盘框架为对称安装的两个，底盘框架的一侧设有若干个管套，管套上开设有调节孔；所述横杆设于两个底盘框架之间，横杆上开设有调节孔，底盘框架可沿着横杆左右移动，且横杆与底盘框架之间通过销轴固定；所述主动轮固定在套杆的一端，从动轮固定在轮轴的一端，轮轴与套杆均固定在底盘框架的下方，轮轴通过键连接套装在套管中，且套管可沿着轮轴左右移动；所述电动机安装在主动轮的轮毂上，助力器安装在从动轮的轮毂上；所述转向支架的一端固定在底盘框架上，前立管倾斜固定在转向支架的另一端；所述折弯部的一端焊装在横杆上，另一端延伸固定在转向支架上，保险杠固定在两个折弯部的一侧；所述套杆上安装有大带轮，发电机的一端安装有小带轮，且大带轮与小带轮之间连接有皮带，发电机和电源安装在横杆上，且发电机通过导线与电源连接；所述气泵固定在横杆的一侧，且气泵通过导线与电源连接；所述气缸为对称安装的两个，气缸的一端固定在横杆一侧的筋板上，另一端固定在底盘框架上，且气缸通过气管与气泵相连接。