一种混合动力汽车用动力传动装置

摘要

本实用新型涉及一种混合动力汽车用动力传动装置，包括分别与发动机及电机连接的两根输入轴，位于同侧或异侧，与两根输入轴分别连接的两根中间轴，与两根中间轴分别连接的两个，与变速机构连接的主轴，还包括同时与两个变速机构相连的变速分合机构，该变速分合机构包括两个接合齿圈及与接合齿圈可啮合连接的接合套组成，接合齿圈与主轴上的挡位齿轮连接或制成一体。与现有技术相比，本实用新型减小了传动系统轴向尺寸，便于安装和布置，并且零件制造成本低。

主权项

一种混合动力汽车用动力传动装置，包括分别与发动机及电机连接的两根输入轴，位于同侧或异侧，与两根输入轴分别连接的两根中间轴，与两根中间轴分别连接的两个变速机构，与变速机构连接的主轴，其特征在于，还包括同时与两个变速机构相连的变速分合机构，该变速分合机构包括两个接合齿圈及与接合齿圈可啮合连接的接合套组成，所述的接合齿圈与主轴或中间轴上的挡位齿轮连接或制成一体。