发明名称 |
电池系统冷却系统和方法 |
摘要 |
本发明提供电池系统冷却系统和方法。所公开的系统和方法包括可以提供用于相关联的电池系统的相对均匀冷却的电池冷却系统设计。在某些实施例中,电池冷却系统可以包括冷却剂输送系统,其构造为使得液体冷却剂循环通过在一个或更多个冷却板中包括的一个或更多个冷却剂流动通道。可以使用一个或更多个密封件来将冷却剂输送系统联接到一个或更多个冷却剂输送板。所公开的电池冷却系统的实施例还可以允许冷却系统的相对简单的制造工艺和/或组装,提供足以支撑一组电池组的机械强度,减少液体冷却剂泄漏的发生和/或提供用于一组电池组的相对均匀的冷却。 |
申请公布号 |
CN105914425A |
申请公布日期 |
2016.08.31 |
申请号 |
CN201610100494.X |
申请日期 |
2016.02.24 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
A.G.摩西;J.J.凯斯 |
分类号 |
H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6554(2014.01)I;H01M10/6556(2014.01)I;H01M10/6568(2014.01)I |
主分类号 |
H01M10/613(2014.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
陈国慧;董均华 |
主权项 |
一种电池冷却系统,包括:多个冷却板,每个冷却板均包括至少一个冷却剂流动通道;中央冷却输送系统,构造为与所述多个冷却板的所述冷却剂流动通道对接;以及多个密封件,每个密封件均构造为密封所述中央冷却输送系统和所述多个冷却板之间的接口。 |
地址 |
美国密执安州 |