发明名称 |
一种减速机试验装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种减速机试验装置,包括第一支架和第二支架及径向加载油缸,在第一支架上安装有主试减速机,在第二支架上安装有陪试减速机,第一链轮与主试减速机的输出端相连接,第二链轮与陪试减速机的输出端相连接;在陪试减速机上安装有陪试液压马达,在主试减速机上安装有主试液压马达;第一链轮和第二链轮通过链轨链接,径向加载油缸与第一支架或者第二支架连接,径向加载油缸用于驱动第一支架或者第二支架沿链轨长度方向移动。本实用新型采用链轨传动实现了减速机冲击力的模拟,径向加载油缸伸缩主试减速机的输出端施加径向力,实现了减速机在实际工况中所受到的径向力的模拟。 |
申请公布号 |
CN205506392U |
申请公布日期 |
2016.08.24 |
申请号 |
CN201620180703.1 |
申请日期 |
2016.03.10 |
申请人 |
索特传动设备有限公司 |
发明人 |
谈斌;张金标;朱长友;贾广利 |
分类号 |
G01M13/02(2006.01)I |
主分类号 |
G01M13/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种减速机试验装置,其特征在于,包括第一支架(4)和第二支架(3)及径向加载油缸(6),在第一支架(4)上安装有主试减速机(9),在第二支架(3)上安装有陪试减速机(10),第一链轮(11)与主试减速机(9)的输出端相连接,第二链轮(12)与陪试减速机(10)的输出端相连接;在陪试减速机(10)上安装有陪试液压马达(14),在主试减速机(9)上安装有主试液压马达(15);第一链轮(11)和第二链轮(12)通过链轨(13)链接,径向加载油缸(6)与第一支架(4)或者第二支架(3)连接,径向加载油缸(6)用于驱动第一支架(4)或者第二支架(3)沿链轨(13)长度方向移动。 |
地址 |
215500 江苏省苏州市常熟东南经济开发区东南大道318号 |