发明名称 具有形成层流边界层流动的系统的飞机机翼
摘要 为了形成层流附着线流动,本发明提出了一种飞机机翼,该飞机机翼包括:前缘,该前缘包括附着线,该附着线为一区域,其中撞击该区域的空气沿前缘顺着翼展方向流入边界层;第一缝翼和第二缝翼,其中前缘和附着线至少部分地形成在第一和第二缝翼处,在附着线流的下游方向上,第二缝翼邻近第一缝翼,以使前缘包括缝翼到缝翼接合处,其中缝翼腔形成在第一和第二缝翼中至少一个的蒙皮区下面的缝翼到缝翼接合处;和管道,该管道在缝翼到缝翼接合处具有管道入口,该管道入口用于沿机翼的前缘接收翼展方向流,该管道至少部分地由所述缝翼腔形成,其中所述管道入口在前缘周围和缝翼到缝翼接合处的附着线的整个位置范围内延伸。
申请公布号 CN104703878B 申请公布日期 2016.08.24
申请号 CN201380042106.1 申请日期 2013.08.06
申请人 空中客车集团有限公司 发明人 斯蒂芬·罗尔斯顿
分类号 B64C21/02(2006.01)I;B64C21/06(2006.01)I;B64C9/24(2006.01)I 主分类号 B64C21/02(2006.01)I
代理机构 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人 陈卫
主权项 一种飞机机翼(10),该飞机机翼包括:前缘(12),该前缘(12)包括附着线(14),该附着线为一区域,其中撞击该区域的空气沿前缘(12)顺着翼展方向流入边界层,第一缝翼(22)和第二缝翼(24),其中前缘(12)和附着线(14)至少部分地形成在第一和第二缝翼(22,24)处,其中在附着线流的下游方向上,第二缝翼(24)邻近第一缝翼(22),以使前缘(12)包括缝翼到缝翼接合处(26),其中在第一和第二缝翼(22,24)中至少一个的蒙皮区(36)下面的缝翼到缝翼接合处(26)形成缝翼腔(30);和管道(38),该管道在缝翼到缝翼接合处(26)具有管道入口(40),该管道入口(40)用于沿机翼(10)的前缘(12)接收翼展方向流,该管道(38)至少部分地由所述缝翼腔(30)形成,其中管道入口(40)在前缘(12)周围和缝翼到缝翼接合处(26)的附着线(14)的整个位置范围内延伸。
地址 英国伦敦市
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