一种具有通道磁场引导结构的多级会切磁场等离子体推力器

摘要

一种具有通道磁场引导结构的多级会切磁场等离子体推力器，它涉及一种电推力器，以解决现有推力器的磁场位形和磁镜尖端位置不能根据放电通道截面的变化做到方便可调，磁镜尖端处的磁分界面角度不易调节，以及进行变截面实验的钐钴永磁铁材料加工周期长、价格昂贵的问题，它包括陶瓷套筒、发动机外壳和四块永磁铁，永磁铁为圆环形永磁铁，四块永磁铁由上至下依次设置，四块永磁铁的中部布置有陶瓷套筒，陶瓷套筒的大直径端口朝上，四块永磁铁通过发动机壳体卡装在一起，它还包括五个导磁环和五个不导磁的配合环；五个导磁环分别是第一导磁环、第二导磁环、第三导磁环、第四导磁环和第五导磁环。本发明应用在航天领域。

主权项

一种具有通道磁场引导结构的多级会切磁场等离子体推力器，它包括陶瓷套筒(10)、发动机壳体(5)和四块永磁铁(3)，永磁铁(3)为圆环形永磁铁，四块永磁铁(3)由上至下依次设置，四块永磁铁(3)的中部布置有陶瓷套筒(10)，陶瓷套筒(10)的大直径端口朝上，四块永磁铁(3)通过发动机壳体(5)卡装在一起；其特征在于：它还包括五个导磁环和五个不导磁的配合环(2)；五个导磁环分别是第一导磁环(1)、第二导磁环(4)、第三导磁环(6)、第四导磁环(7)和第五导磁环(8)，第一导磁环(1)和第五导磁环(8)均为圆环形结构，第二导磁环(4)、第三导磁环(6)和第四导磁环(7)结构相同，第二导磁环(4)、第三导磁环(6)和第四导磁环(7)均由圆环体(12)和锥形体(11)一体制成，锥形体(11)的大直径端安装在圆环体(12)的内环面上；五个不导磁的配合环(2)的内环面分别与五个导磁环的外环面配合设置在一起构成引导结构；最上端的永磁铁(3)与发动机壳体(5)之间夹装有第一导磁环(1)和不导磁的配合环(2)，最下端的永磁铁(3)与发动机壳体(5)之间夹装有第五导磁环(8)和不导磁的配合环(2)；由上至下相邻两个永磁铁(3)之间顺次夹装有第二导磁环(4)和不导磁的配合环(2)、第三导磁环(6)和不导磁的配合环(2)及第四导磁环(7)和不导磁的配合环(2)；第一导磁环(1)、第二导磁环(4)、第三导磁环(6)、第四导磁环(7)和第五导磁环(8)的圆环体(12)的外环面各自与相对应的不导磁的配合环(2)的内环面配合设置并对接为一体，第二导磁环(4)的锥形体的开口、第三导磁环(6)的锥形体的开口、第四导磁环(7)的锥形体的开口依次套装在陶瓷套筒(10)的大直径端、陶瓷套筒(10)的中部及陶瓷套筒(10)的小直径端，且第二导磁环(4)和第三导磁环(6)的锥形体的母线斜向上设置，第四导磁环(7)的锥形体的母线斜向下设置，第一导磁环(1)的内环面套装在第二导磁环(4)的锥形体上，第五导磁环(8)的内环面套装在第四导磁环(7)的锥形体上。