一种新型化油器以及发动机

摘要

本实用新型提供了一种新型化油器以及发动机，化油器包括阀壳、调控组件、雾化组件以及泡沫管，阀壳具有第一雾化腔室、混合腔室、进气口、出气口以及进油口，进气口以及出气口分别连通混合腔室，泡沫管位于第一雾化腔室内，且泡沫管通过连接件与阀壳连接，进油口连通第一雾化腔室，第一雾化腔室通过泡沫管的侧壁连通泡沫管的管腔，管腔具有出口端，出口端连通雾化组件的喷嘴，雾化组件具有第二雾化腔室，喷嘴连通第二雾化腔室，第二雾化腔室连通混合腔室；调控组件安装于阀壳。发动机包括该化油器。该化油器工作时，泡沫管的位置不易相对变动，汽油从泡沫管的侧壁进入更加方便，提高了泡沫管对汽油的雾化效果，进而提高了混合气的燃烧效果。

主权项

一种新型化油器，其特征在于，包括阀壳、调控组件、雾化组件以及泡沫管，其中：所述阀壳具有第一雾化腔室、混合腔室、进气口、出气口以及进油口，所述进气口以及所述出气口分别连通所述混合腔室，所述泡沫管位于所述第一雾化腔室内，且所述泡沫管通过连接件与所述阀壳连接，所述连接件用于限制所述泡沫管绕其轴线方向相对于所述阀壳转动，所述进油口连通所述第一雾化腔室，所述第一雾化腔室通过所述泡沫管的侧壁连通所述泡沫管的管腔，所述管腔具有出口端，所述出口端连通所述雾化组件的喷嘴，所述雾化组件具有第二雾化腔室，所述喷嘴连通所述第二雾化腔室，所述第二雾化腔室连通所述混合腔室；所述调控组件安装于所述阀壳，用于控制所述喷嘴处汽油的流量。