| 主权项 |
一种用于机动车的驻车制动器组件(100)，其包括主体(110)、基板(120)和释放装置(140)，所述主体(110)能相对于所述基板(120)枢转运动并且设有致动器(130)，所述释放装置(140)包括从动部件(145)，所述从动部件能接合所述基板(120)以保持所述主体(110)相对于所述基板(120)固定，其中，所述主体(110)由注射材料制成，并且所述释放装置(140)还包括缆索装置(200)，该缆索装置用于将所述致动器(130)与所述从动部件(145)操作地相连，以便当所述致动器(130)被致动时，允许所述主体(110)相对于所述基板(120)转动，所述缆索装置包括鲍顿缆索装置(200)，所述鲍顿缆索装置包括第一传动部件(210)和第二传动部件(220)，所述第一传动部件(210)包括：第一端(210a)，其固定至所述主体(110)的第一位置(110a)；和第二端(210b)，其在所述主体(110)的相对的第二位置(110b)处附装至从动部件(145)，所述第二传动部件(220)包括：第一端(220a)，其设置在所述主体(110)的所述第一位置(110a)处并且与所述致动器(130)相连；和第二端(220b)，其固定在所述主体(110)的所述第二位置(110b)处，其中，第一传动部件(210)和第二传动部件(220)能相对于彼此在内部移动并且设置在所述主体(110)内，以便当通过所述鲍顿缆索装置(200)的一端(220a)施加推力时，通过所述鲍顿缆索装置的相对端(210b)施加拉力，使得所述释放装置(140)被致动，以便允许所述主体(110)相对于所述基板(120)转动，并当所述致动器(130)被操作时，引起所述鲍顿缆索装置(200)的变形，由此所述第一传动部件(210)在所述从动部件(145)上施加力，以从所述基板(120)释放所述主体(110)，因而允许所述主体相对于所述基板转动，至少所述变形被最初引起，直到所述鲍顿缆索装置(200)的长度抵靠所述主体(110)的上壁(115)的内部为止，此后通过所述第一传动部件(210)在所述从动部件(145)上引起反作用力，以从所述基板(120)释放所述主体(110)。 |
