发明名称 一种飞机天线联合使用方法
摘要 本发明公开了一种飞机天线联合使用方法,具体为,在飞机上增加天线切换装置(1),飞机上设置有一个主用天线、多个辅助天线及多个电台,当所有电台均处于接收状态时,所述天线切换装置(1)按照电台数量将主用天线的信号分为多路,分别传送至各电台;当有一个或多个电台同时发射时,所述天线切换装置(1)将其中一个发射电台接至所述主用天线,其余电台接至辅助天线。本发明的有益效果在于:本发明的飞机天线联合使用方法在飞机上增加了天线切换装置,并将天线切换装置作为天线与电台的中间元件,通过天线切换装置,可以将电台优先连接到信号较好的主用天线上,有效规避了单一天线的性能缺陷,提升了电台的通信质量。
申请公布号 CN105846842A 申请公布日期 2016.08.10
申请号 CN201610317062.4 申请日期 2016.05.13
申请人 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 发明人 李海龙;杨崇刚;胡平道;聂永贵;张云峰
分类号 H04B1/16(2006.01)I;H04B1/44(2006.01)I 主分类号 H04B1/16(2006.01)I
代理机构 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人 刘丽萍
主权项 一种飞机天线联合使用方法,其特征在于,在飞机上增加天线切换装置(1),飞机上设置有一个主用天线、多个辅助天线及多个电台,当所有电台均处于接收状态时,所述天线切换装置(1)按照电台数量将主用天线的信号分为多路,分别传送至各电台;当有一个或多个电台同时发射时,所述天线切换装置(1)将其中一个发射电台接至所述主用天线,其余电台接至辅助天线。
地址 710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号
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