发明名称 |
一种飞机天线联合使用方法 |
摘要 |
本发明公开了一种飞机天线联合使用方法,具体为,在飞机上增加天线切换装置(1),飞机上设置有一个主用天线、多个辅助天线及多个电台,当所有电台均处于接收状态时,所述天线切换装置(1)按照电台数量将主用天线的信号分为多路,分别传送至各电台;当有一个或多个电台同时发射时,所述天线切换装置(1)将其中一个发射电台接至所述主用天线,其余电台接至辅助天线。本发明的有益效果在于:本发明的飞机天线联合使用方法在飞机上增加了天线切换装置,并将天线切换装置作为天线与电台的中间元件,通过天线切换装置,可以将电台优先连接到信号较好的主用天线上,有效规避了单一天线的性能缺陷,提升了电台的通信质量。 |
申请公布号 |
CN105846842A |
申请公布日期 |
2016.08.10 |
申请号 |
CN201610317062.4 |
申请日期 |
2016.05.13 |
申请人 |
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
发明人 |
李海龙;杨崇刚;胡平道;聂永贵;张云峰 |
分类号 |
H04B1/16(2006.01)I;H04B1/44(2006.01)I |
主分类号 |
H04B1/16(2006.01)I |
代理机构 |
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 |
代理人 |
刘丽萍 |
主权项 |
一种飞机天线联合使用方法,其特征在于,在飞机上增加天线切换装置(1),飞机上设置有一个主用天线、多个辅助天线及多个电台,当所有电台均处于接收状态时,所述天线切换装置(1)按照电台数量将主用天线的信号分为多路,分别传送至各电台;当有一个或多个电台同时发射时,所述天线切换装置(1)将其中一个发射电台接至所述主用天线,其余电台接至辅助天线。 |
地址 |
710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 |