发明名称 铁路与公路平交道口自动栏杆控制装置
摘要 本实用新型公开了一种铁路与公路平交道口自动栏杆控制装置,包括发射器、阻道杆组、超声波探测器组、人体接近传感器组和蜂鸣器组,发射器安装在机车内,接收器和控制器安装在道口外的控制箱内,控制箱距离道口左右两侧的距离相等,所述阻道杆组包括左阻道杆组和右阻道杆组,左阻道杆组包括左阻道杆Ⅰ和左阻道杆Ⅱ,右阻道杆组包括右阻道杆Ⅰ和右阻道杆Ⅱ,接收器与控制器连接并与发射器无线连接;人体接近传感器Ⅰ、人体接近传感器Ⅱ、超声波探测器Ⅰ和超声波探测器Ⅱ分别与控制器的输入端连接,蜂鸣器Ⅰ、蜂鸣器Ⅱ、蜂鸣器Ⅲ、蜂鸣器Ⅳ和阻道杆组的驱动电机分别与控制器的输出端连接。
申请公布号 CN205417663U 申请公布日期 2016.08.03
申请号 CN201620307198.2 申请日期 2016.04.13
申请人 河南建筑职业技术学院 发明人 王艳丽;李斌;谢红杰;张晓斌;郭桂叶;王铮;张思忠
分类号 B61L29/26(2006.01)I;B61L29/28(2006.01)I 主分类号 B61L29/26(2006.01)I
代理机构 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 代理人 董晓慧
主权项 一种铁路与公路平交道口自动栏杆控制装置,其特征在于:包括控制器(1)、接收器(2)、发射器(3)、阻道杆组、超声波探测器组、人体接近传感器组和蜂鸣器组,发射器(3)安装在机车内,接收器(2)和控制器(1)安装在道口外的控制箱内,控制箱距离道口左右两侧的距离相等,所述阻道杆组包括左阻道杆组和右阻道杆组,左阻道杆组包括左阻道杆Ⅰ(4‑1)和左阻道杆Ⅱ(4‑2),右阻道杆组包括右阻道杆Ⅰ(4‑3)和右阻道杆Ⅱ(4‑4),左阻道杆Ⅰ(4‑1)、左阻道杆Ⅱ(4‑2)、右阻道杆Ⅰ(4‑3)和右阻道杆Ⅱ(4‑4)分别与各自的驱动电机的输出轴连接;人体接近传感器组包括人体接近传感器Ⅰ(5‑1)和人体接近传感器Ⅱ(5‑2),蜂鸣器组包括蜂鸣器Ⅰ(6‑1)、蜂鸣器Ⅱ(6‑2)、蜂鸣器Ⅲ(6‑3)和蜂鸣器Ⅳ(6‑4);超声波探测器组包括超声波探测器Ⅰ(7‑1)和超声波探测器Ⅱ(7‑2);在左阻道杆Ⅰ(4‑1)的外侧安装有人体接近传感器Ⅰ(5‑1)和蜂鸣器Ⅰ(6‑1),左阻道杆Ⅱ(4‑2)的内侧安装有超声波探测器Ⅰ(7‑1)和蜂鸣器Ⅱ(6‑2),右阻道杆Ⅰ(4‑3)的外侧安装有人体接近传感器Ⅱ(5‑2)、蜂鸣器Ⅲ(6‑3),右阻道杆Ⅱ(4‑4)的内侧安装有超声波探测器Ⅱ(7‑2)、蜂鸣器Ⅳ(6‑4);接收器(2)与控制器(1)连接并与发射器(3)无线连接;人体接近传感器Ⅰ(5‑1)、人体接近传感器Ⅱ(5‑2)、超声波探测器Ⅰ(4‑1)和超声波探测器Ⅱ(4‑2)分别与控制器(1)的输入端连接,蜂鸣器Ⅰ(6‑1)、蜂鸣器Ⅱ(6‑2)、蜂鸣器Ⅲ(6‑3)、蜂鸣器Ⅳ(6‑4)和阻道杆组的驱动电机分别与控制器(1)的输出端连接。
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