发明名称 |
一种工程车车轮 |
摘要 |
本实用新型属于车轮设备技术领域且公开了一种工程车车轮,包括外圈、内圈、辐板和筒体,所述外圈与内圈无缝固定连接,所述内圈与筒体之间无缝连接辐板,所述辐板与内圈之间设有空心孔,所述筒体上设有固定孔,所述筒体上设有挡板连接槽,所述挡板连接槽上设有螺母槽,所述筒体中心设有连接器。该种工程车车轮,通过内圈与筒体之间的辐板,可以加大车轮的韧性,而且通过辐板与内圈之间的空心孔,可以加大整个车轮的韧性和坚硬程度,使车轮不易变形,能够大大的提高车轮的承重能力,同时也能提高车轮的使用寿命,而且通过挡板连接槽和螺母槽,便于将挡板固定在车轮上,避免车轮与轴承之间进入异物从而导致事故的发生,结构简单,易于实现。 |
申请公布号 |
CN205381087U |
申请公布日期 |
2016.07.13 |
申请号 |
CN201521103610.0 |
申请日期 |
2015.12.25 |
申请人 |
正兴车轮集团有限公司 |
发明人 |
赖建辉 |
分类号 |
B60B3/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60B3/02(2006.01)I |
代理机构 |
厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 |
代理人 |
张松亭 |
主权项 |
一种工程车车轮,包括外圈(1)、内圈(2)、辐板(3)和筒体(4),其特征在于,所述外圈(1)与内圈(2)无缝固定连接,所述内圈(2)与筒体(4)之间无缝连接辐板(3),所述辐板(3)与内圈(2)之间设有空心孔(6),所述筒体(4)上设有固定孔(5),所述筒体(4)上设有挡板连接槽(7),所述挡板连接槽(7)上设有螺母槽(8),所述筒体(4)中心设有连接器(9)。 |
地址 |
363000 福建省漳州市芗城区北环城国道319线73公里右侧 |