发明名称 综合智能执行计划系统及仿真平台
摘要 本发明公开了一种综合智能执行计划系统及仿真平台,通过该综合智能执行计划系统可以对列车计划、调车计划和机车计划进行智能、动态、实时的调整,来降低或者消除作业间的干扰;同时,还利用自动化的终端所搭建的仿真平台,在实验室对编组站的作业进行仿真和模拟,为综合智能执行计划系统提供准确、详实的作业信息以及作业组织方案,为综合智能执行计划系统提供作业计划调整方案检验的环境,实现顺畅现场作业、加快车辆周转、减轻调度指挥人员的作业负担的目的。
申请公布号 CN103885817B 申请公布日期 2016.07.06
申请号 CN201410138737.X 申请日期 2014.04.08
申请人 中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 发明人 曹桂均;邢科家;王振宏;姚宇峰;王健;陈发年;索毅;甘露;蒋元华;沃华欧;蒋继磊;许展瑛;冯晓波;宋宇;吴雅;刘珍珍;徐永梅;余淮;胥昊
分类号 G06F9/455(2006.01)I;G06Q10/06(2012.01)I 主分类号 G06F9/455(2006.01)I
代理机构 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 代理人 郑立明;郑哲
主权项 一种综合智能执行计划系统,其特征在于,该系统包括:接发列车股道智能调整模块、调车作业计划智能调整模块与机车走行路径智能调整模块;其中,所述接发列车股道智能调整模块,用于根据到达场和出发场股道占用情况以及即将到达或者编成的列车任务,调整作业列车的停靠股道;其过程如下:启动列车作业计划调整功能;加载阶段内未执行的列车作业计划;根据列车的作业属性加载作业场区的状态数据信息、站场基本属性信息;根据站场的状态过滤列车作业计划,得到需要进行调整的列车作业计划集合;对需调整的列车作业计划集合中的列车元素进行遍历,根据列车元素的属性、作业场内作业股道的状态确定可行的作业股道集合;由专家系统对可行的作业股道集合进行过滤,得到股道运用的建议方案集合;从股道运用的建议方案集合中选择列车的作业股道;调车作业计划智能调整模块,用于根据现场调车作业和作业任务,调整调机以及驼峰的执行任务;机车走行路径智能调整模块,用于根据当前站场的作业进度和后续作业任务,进行机车出入段路径的调整。
地址 100081 北京市海淀区大柳树路2号