发明名称 一种可用于驱动转向桥的机械限滑差速器
摘要 本发明公开了一种汽车技术领域的可用于驱动转向桥的机械限滑差速器,以一组行星齿轮副取代开放式差速器中的一个行星齿轮,利用行星齿轮副内蜗轮蜗杆限滑作用实现差速器的限滑功能,车轮驱动力线性变化,不产生冲击力。通过上述方式,本发明能够使车辆在湿滑路面行驶时,利用蜗轮蜗杆自锁性,实现限滑功能;在车辆利用发动机制动进时,蜗轮6滑动卸力,行星轮5传递力,此时,差速器相当于开放式差速器,不会因限滑差速器的锁止而影响转向功能,可用于驱动转向桥。当本发明差速器用作非转向桥差速器或差速器时,可取消行星轮5,蜗轮6固定于行星齿轮架13,简化结构,节约成本。
申请公布号 CN105736672A 申请公布日期 2016.07.06
申请号 CN201610276998.7 申请日期 2016.04.30
申请人 朱靖栋 发明人 朱靖栋
分类号 F16H48/08(2012.01)I;F16H48/29(2012.01)I 主分类号 F16H48/08(2012.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种可用于驱动转向桥的机械限滑差速器,包括左太阳轮2,左行星轮3,左蜗杆4,中央行星轮5,中央蜗轮6,右蜗杆7,右行星轮8,右太阳轮9,蜗轮架11,蜗轮复位弹簧12,行星齿轮架13;其特征在于:以一组行星齿轮副取代普通开放式机械差速器中的一个行星齿轮,利用行星齿轮副内蜗轮蜗杆限滑作用实现差速器的限滑功能。
地址 215300 江苏省苏州市昆山市玉山镇里厍二村50幢106