发明名称 |
快艇的制造方法 |
摘要 |
本发明公开一种快艇的制造方法,涉及水面船舶领域,其制造方法为将一金属板的前端沿长度方向间隔裁出三个“V”型缺口;在金属板上沿中间的“V”型缺口的尖端向该金属板的后段纵向压折出一三角平板,再在三角平板的两侧边纵向分别压折出一倾斜板,再将每个倾斜板的外侧竖直向上压折,形成了艇身;在艇身的两侧折角线上焊接压水板;将 “V”型缺口焊接,形成“V”型艇头;再用另一张金属板压制成尾封,与船身的尾部焊接;与现有技术相比,由于艇壳由整块板裁剪压制成型,从而艇体的制造变得简单容易,且制造出来的快艇轻,又有足够强度和刚性,经济实用;又由于艇壳是由一块金属板裁剪而成,焊接点少,劳动量少,艇体不易变形。 |
申请公布号 |
CN105711734A |
申请公布日期 |
2016.06.29 |
申请号 |
CN201610159790.7 |
申请日期 |
2016.03.21 |
申请人 |
刘石全 |
发明人 |
刘石全 |
分类号 |
B63B9/06(2006.01)I |
主分类号 |
B63B9/06(2006.01)I |
代理机构 |
柳州市集智专利商标事务所 45102 |
代理人 |
韦永青 |
主权项 |
一种快艇的制造方法,包括有艇体,其特征在于:其制造步骤如下:A、先将一长方形金属板的前端沿长度方向间隔裁出三个“V”型缺口;B、在所述金属板上沿中间的“V”型缺口的尖端向该金属板的后段纵向压折出一三角平板,再在三角平板的两侧边沿另外两个“V”型缺口的尖端纵向分别压折出一倾斜板,两个倾斜板和一个三角平板构成了艇体的底板;然后再将每个倾斜板的外侧竖直向上压折,形成了艇身;在所述艇身的两侧折角线上焊接压水板;C、将所述“V”型缺口相邻的边对折焊接,再将高出的两边继续对接焊接,形成“V”型艇头;D、将另一金属板裁割成尾封板,将该尾封板焊接在步骤B制得的艇身尾部。 |
地址 |
545200 广西壮族自治区柳州市柳城县大埔镇河东大道32号 |