一种新型减速机

摘要

本实用新型公开了一种新型减速机，包括箱体及设置在箱体上的输入轴、输出轴和传动轴；传动轴和输出轴均横向设置在箱体内，传动轴平行位于输出轴的下方或前方，输出轴的两端延伸至箱体外，输入轴纵向贯穿于箱体的一侧；传动轴的左右两端分别设有齿轮四和齿轮五，输出轴的两端设有分别与齿轮四和齿轮五啮合的齿轮三和齿轮六；输入轴的内端带有齿轮一，输出轴上设有与齿轮一啮合的齿轮二，齿轮二安装在齿轮三的一侧与其固接成一体，齿轮三与输出轴之间还设有一轴承和定位传动套，上述各齿轮均位于箱体的内部；该减速机结构设计合理，传动比大、平稳、效率高、噪音小，可多轴同步或异步传动，适用于牵引驱动、行程驱动等各类大型机械的减速作业。

主权项

一种新型减速机，其特征在于：包括箱体（1）及设置在箱体（1）上的输入轴（2）、输出轴（3）和传动轴（4）；传动轴（4）和输出轴（3）均横向设置在箱体（1）内，且传动轴（4）平行位于输出轴（3）的下方或前方，输出轴（3）的两端延伸至箱体（1）外，输入轴（2）纵向贯穿于箱体（1）的一侧；传动轴（4）的左右两端分别设有齿轮四（8）和齿轮五（9），输出轴（3）的两端设有分别与齿轮四（8）和齿轮五（9）啮合的齿轮三（7）和齿轮六（10）；所述输入轴（2）的内端带有齿轮一（5），在输出轴（3）上设有与齿轮一（5）啮合的齿轮二（6），且齿轮二（6）安装在齿轮三（7）的一侧与其固接成一体，在齿轮三（7）与输出轴（3）之间还设有一轴承（11）和定位传动套（75），上述各齿轮均位于箱体（1）的内部。