发明名称 |
一种多驾驶模式控制装置 |
摘要 |
本发明实施例涉及发动机领域,公开了一种多驾驶模式控制装置,其包括电子控制单元、油门踏板和驾驶模式开关,所述油门踏板和所述驾驶模式开关分别与所述电子控制单元连接,所述驾驶模式开关设有多个驾驶模式档位,每个所述驾驶模式档位分别对应不同的油门踏板MAP。本发明实施例能够适应不同驾驶员的驾驶惯,提高驾驶舒适性,避免统一驾驶模式可能导致对整车及发动机的错误主观评价,为驾驶员提供驾驶模式的多重选择。 |
申请公布号 |
CN105667513A |
申请公布日期 |
2016.06.15 |
申请号 |
CN201610240176.3 |
申请日期 |
2016.04.18 |
申请人 |
潍柴动力股份有限公司 |
发明人 |
王继磊;朱江苏;刘刚;吕文芝;赵伟;赵甲运 |
分类号 |
B60W30/182(2012.01)I;B60W40/04(2006.01)I;B60W40/09(2012.01)I;B60K26/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60W30/182(2012.01)I |
代理机构 |
北京路浩知识产权代理有限公司 11002 |
代理人 |
郝瑞刚 |
主权项 |
一种多驾驶模式控制装置,包括电子控制单元和油门踏板,其特征在于,还包括驾驶模式开关,所述油门踏板和所述驾驶模式开关分别与所述电子控制单元连接,所述驾驶模式开关设有多个驾驶模式档位,每个所述驾驶模式档位分别对应不同的油门踏板MAP。 |
地址 |
261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |