| 发明名称 | 两空气压缩系统连通控制装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种两空气压缩系统连通控制装置，解决了当空压系统用风压力高而用风量小时，容易造成空压机喘振，容易损坏空气压缩机的问题。包括第一压缩机（1）、第二压缩机（4）和工业控制器（11），第一压缩机（1）通过第一分气缸（2）与第一用气设备（3）连接在一起，第二压缩机（4）通过第二分气缸（5）与第二用气设备（6）连接在一起，在第一分气缸（2）与第二分气缸（5）之间设置有连通管路（7），在连通管路（7）上设置有电动调节阀（8），工业控制器（11）分别与电动调节阀（8）、第一压缩机（1）和第二压缩机（4）电连接在一起。达到了节能降耗，并保证了压缩机不受损坏。 | ||
| 申请公布号 | CN205297878U | 申请公布日期 | 2016.06.08 |
| 申请号 | CN201520952234.6 | 申请日期 | 2015.11.25 |
| 申请人 | 中车双喜轮胎有限公司 | 发明人 | 石永刚;曹麒麟 |
| 分类号 | F04B41/06(2006.01)I;F04B49/06(2006.01)I;F04B49/22(2006.01)I | 主分类号 | F04B41/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 山西科贝律师事务所 14106 | 代理人 | 陈奇 |
| 主权项 | 一种两空气压缩系统连通控制装置，包括第一压缩机（1）、第二压缩机（4）和工业控制器（11），第一压缩机（1）通过第一分气缸（2）与第一用气设备（3）连接在一起，第二压缩机（4）通过第二分气缸（5）与第二用气设备（6）连接在一起，其特征在于，在第一分气缸（2）与第二分气缸（5）之间设置有连通管路（7），在连通管路（7）上设置有电动调节阀（8），工业控制器（11）分别与电动调节阀（8）、第一压缩机（1）和第二压缩机（4）电连接在一起。 | ||
| 地址 | 030400 山西省太原市清徐县凤仪街9号 | ||