发明名称 |
具备路灯智能控制且实现汽车测速的变电站 |
摘要 |
本发明涉及一种具备路灯智能控制且实现汽车测速的变电站,包括箱式变电站,其特征在于:还包括N个LED路灯控制终端以及一控制中心;所述箱式变电站内集成有一电路板,所述的电路板上设置有直流电源模块、N个继电开关、开关驱动电路、单片机Zigbee模块以及电力载波通信模块;所述箱式变电站的配电变压器的输出端与所述直流电源模块的输入端连接;所述的单片机Zigbee模块通过所述的开关驱动电路驱动所述的N个继电开关;所述继电开关的输出端为LED路灯控制终端供电。本发明的变电站不仅可以用于路灯集中控制,而且还能用于汽车车速监控,实现变电站的智能化,具有交的市场价值。 |
申请公布号 |
CN105636290A |
申请公布日期 |
2016.06.01 |
申请号 |
CN201410593598.X |
申请日期 |
2014.10.30 |
申请人 |
国家电网公司;国网福建省电力有限公司;国网福建省电力有限公司经济技术研究院 |
发明人 |
陈文清;彭传相;梁冬梅;江则金 |
分类号 |
H05B37/02(2006.01)I;G08G1/052(2006.01)I |
主分类号 |
H05B37/02(2006.01)I |
代理机构 |
福州元创专利商标代理有限公司 35100 |
代理人 |
蔡学俊 |
主权项 |
一种具备路灯智能控制且实现汽车测速的变电站,包括箱式变电站,其特征在于:还包括N个LED路灯控制终端以及一控制中心;所述箱式变电站内集成有一电路板,所述的电路板上设置有直流电源模块、N个继电开关、开关驱动电路、单片机Zigbee模块以及电力载波通信模块;所述箱式变电站的配电变压器的输出端与所述直流电源模块的输入端连接;所述的单片机Zigbee模块通过所述的开关驱动电路驱动所述的N个继电开关;所述LED路灯控制终端包括LED调光器、降压模块以及Zigbee模块;所述的继电开关的输出端一路经所述LED调光器为LED灯组供电,一路经所述降压模块为所述的Zigbee模块供电;所述的Zigbee模块控制所述的LED调光器工作,所述的Zigbee模块与所述的单片机Zigbee模块通信;所述的LED路灯控制终端设置于路灯的灯杆上,所述灯杆等距离D设置于马路上,其中所述N个LED路灯控制终端中的第一个和第M个LED路灯控制终端的Zigbee模块连接有无源射频标签识别模块,用于识别设置在经过该路灯汽车上的无源射频标签,在所述第一个LED路灯控制终端识别后,Zigbee模块将识别的该车ID数据发送给单片机Zigbee模块,该单片机Zigbee模块形成一以该ID数据为名称的计时单元,在所述第M个LED路灯控制终端识别到后,所述的计时单元停止计时,并根据(M‑1)*D/T=V,其中V为该车速度,T为计时单元计时的时间;所述的单片机Zigbee模块将“V+汽车的ID信息”经电力载波通信发送给所述的中控中心,中控中心判断其是否超速。 |
地址 |
100031 北京市西城区西长安街86号 |