发明名称 特种车零部件高精准控制变形的焊模
摘要 本实用新型公开了一种特种车零部件高精准控制变形的焊模,包括有底座、焊接座、第一压块、第二压块和压板,所述底座上设置有焊接座,焊接座的底部设有放置水平板材的水平的焊接台,该焊接台的两侧设有竖直向上凸起并与焊接台垂直的2个凸台部;第一压块和第二压块分别与两个凸台部固定,第一压块和第二压块的下压倾斜部分别与凸台倾斜部配合作用,分别向外产生外拉力将竖直的板材(51)牢牢固定在竖直位置,所述的压板通过螺母和螺栓与焊接座固定连接后,所述的横梁向下将水平的板材(52)固定在水平的焊接台上定位,这种情况下能保证各个部件在焊接过程中以及焊接后不会因为应力发生过大变形,保证了焊接后产品的质量。
申请公布号 CN205271255U 申请公布日期 2016.06.01
申请号 CN201520940884.9 申请日期 2015.11.23
申请人 广州市聚维专用汽车零部件有限公司 发明人 郭履维
分类号 B23K37/04(2006.01)I 主分类号 B23K37/04(2006.01)I
代理机构 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人 龚燮英
主权项 一种特种车零部件高精准控制变形的焊模,其特征在于:包括有底座(1)、焊接座(2)、第一压块(3)、第二压块(4)和压板(11),所述底座(1)上设置有焊接座(2),焊接座(2)的底部设有放置水平板材的水平的焊接台(19),该焊接台的两侧设有竖直向上凸起并与焊接台垂直的2个凸台部,该每个凸台部底端与水平的焊接台交接处设置有用于卡固两个竖直设置的被焊接板材的卡槽,所述的第一压块(3)和第二压块(4)的底端设有向内倾斜的倾斜部,该第一压块(3)和第二压块(4)在凸台部的上方与该焊接座(2)通过螺栓和螺母(5)相固定连接,所述的压板为外凸有“∏”形结构的板状结构,该“∏”形结构包括有水平的横梁(18)和竖直的弹性杆(15),该压板(11)上设有用于与焊接座固定连接的螺栓孔,该压板通过螺栓和螺母(5)与所述的焊接座(2)相固定连接,所述的“∏”形结构上部水平的横梁部分弹性压触在焊接台的上表面上。
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