发明名称 |
一种可控双模气动自行车传动装置 |
摘要 |
本实用新型涉及自行车技术领域,特别涉及一种可控双模气动自行车传动装置。该可控双模气动自行车传动装置,包括气动系统和脚踏系统;所述气动系统包括气动马达,该气动马达与正反棘轮离合器相连;所述正反棘轮离合器包括一级棘轮离合器和二级棘轮离合器,一级棘轮离合器上设有一级飞轮,二级棘轮离合器上设有二级飞轮;所述一级飞轮通过链条Ⅰ与设在气动马达前端的脚踏飞轮连接;所述二级飞轮通过链条Ⅱ与设在气动马达后端的后轴飞轮连接;所述气动马达的进气口上安装有流量控制阀,该流量控制阀通过气动三联件与复合气瓶连接。本实用新型能够有效地利用空气动力能供自行车运动,同时实现了气动和人力相互转换的功能,达到了节能减排的目的。 |
申请公布号 |
CN205273787U |
申请公布日期 |
2016.06.01 |
申请号 |
CN201521122167.1 |
申请日期 |
2015.12.31 |
申请人 |
武汉理工大学 |
发明人 |
邱铖铖;解璟昊 |
分类号 |
B62M19/00(2006.01)I;B62M6/00(2010.01)I |
主分类号 |
B62M19/00(2006.01)I |
代理机构 |
济南泉城专利商标事务所 37218 |
代理人 |
张贵宾 |
主权项 |
一种可控双模气动自行车传动装置,其特征在于:包括气动系统和脚踏系统;所述气动系统包括气动马达,该气动马达与正反棘轮离合器相连;所述正反棘轮离合器包括一级棘轮离合器和二级棘轮离合器,一级棘轮离合器上设有一级飞轮,二级棘轮离合器上设有二级飞轮;所述一级飞轮通过链条Ⅰ与设在气动马达前端的脚踏飞轮连接;所述二级飞轮通过链条Ⅱ与设在气动马达后端的后轴飞轮连接;所述气动马达的进气口上安装有流量控制阀,该流量控制阀通过气动三联件与复合气瓶连接。 |
地址 |
430000 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 |