导槽

摘要

导槽的后模塑成型角部(19)的内侧壁部(29)设置有板状突起(35)，当窗玻璃(14)上升和下降时，该突起(35)接触内密封唇(31)，该突起(35)沿着内侧壁部(29)的壁面在从内侧壁部(29)的基端侧朝着其末端侧的方向上延伸。结果，能够增加内密封唇(31)向车辆外侧按压窗玻璃(14)的力，并且增加密封压力。另外，突起(35)设置成从内侧壁部(29)的壁面朝着内密封唇(31)倾斜地突出。结果，当突起(35)接触内密封唇(31)时，突起(35)容易变形，并且能够适当地增加密封压力，使得突起(35)总是在恒定的方向上弯曲，并且稳定密封压力。

主权项

一种由弹性聚合物材料制成的长的导槽，该导槽能够沿着车辆的窗框装接，并且通过沿着所述窗框装接而引导窗玻璃的向上和向下移动，所述导槽包括：挤出成型部，该挤出成型部通过挤出成型形成并且装接到所述窗框的上部和纵向部；以及模塑成型角部，该模塑成型角部通过模塑成型而形成并且装接到所述窗框的角部，从而连接装接到所述上部的所述挤出成型部与装接到所述纵向部的所述挤出成型部，其特征在于：所述模塑成型角部由在装接到所述窗框时面对所述窗框的端面的基底部以及在所述导槽沿纵向的横截面中分别从所述基底部在宽度方向上的两端直立的内侧壁部和外侧壁部而形成为大致U状，并且所述模塑成型角部包括内密封唇和外密封唇，所述内密封唇和所述外密封唇分别从所述内侧壁部和所述外侧壁部的末端朝着所述基底部和所述U状的内部延伸，并且所述内侧壁部设置有板状的突起，在所述窗玻璃向上和向下移动时，所述突起抵接在所述内密封唇上；所述突起沿着所述内侧壁部的壁面在从所述内侧壁部的基端侧朝向末端侧的方向上延伸，并且从所述内侧壁部的所述壁面朝着所述内密封唇倾斜地突出，以相对于所述内侧壁部的所述壁面形成锐角。