发明名称 | 一种可变阻抗的Mecanum轮姿态保持机构 | ||
摘要 | 本发明公开了一种可变阻抗的Mecanum轮姿态保持机构,包括前桥、后桥、前后桥铰链连接器、左前Mecanum轮、右前Mecanum轮、左后Mecanum轮、右后Mecanum轮、左平行四边形机构、右平行四边形机构、左可变阻抗弹性装置、右可变阻抗弹性装置、车架、旋转轴,可变阻抗弹性装置可以保证车子能够适应不同的载重。本发明不仅能够解决Mecanum车在不平地面保持轮子同时着地行进的问题,而且能够保证轮子始终垂直于其所在地面,进而保证各轮与地面接触工况相同,从而保证其运动性能。 | ||
申请公布号 | CN105599559A | 申请公布日期 | 2016.05.25 |
申请号 | CN201510941649.8 | 申请日期 | 2015.12.16 |
申请人 | 上海大学 | 发明人 | 郭帅;鲍晟;金毅;宋韬 |
分类号 | B60G21/045(2006.01)I | 主分类号 | B60G21/045(2006.01)I |
代理机构 | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人 | 陆聪明 |
主权项 | 一种可变阻抗的Mecanum轮姿态保持机构,其特征在于:包括前桥(1)、后桥(5)、前后桥铰链连接器(4)、左前Mecanum轮(2)、右前Mecanum轮(3)、左后Mecanum轮(6)、右后Mecanum轮(7)、左平行四边形机构(8)、右平行四边形机构(9)、左可变阻抗弹性装置(10)、右可变阻抗弹性装置(11)、车架(12)、旋转轴(16);四个Mecanum轮装在与其平行的安装板上,所述前桥(1)通过安装板与左前Mecanum轮(2)、右前Mecanum轮(3)刚性连接,所述前桥(1)与前后桥铰链连接器(4)刚性连接,所述后桥(5)与前后桥铰链连接器(4)为铰链连接;所述后桥(5)两侧的矩形端分别通过左平行四边形机构(8)、右平行四边形机构(9)连接左后Mecanum轮(6)、右后Mecanum轮(7),所述左平行四边形机构(8)通过左可变阻抗弹性装置(10)连接车架(12)的一端,所述右平行四边形机构(9)通过右可变阻抗弹性装置(11)连接车架(12)的另一端,所述旋转轴(16)的上端刚性连接车架(12),旋转轴(16)的下端旋转连接于后桥(5)上。 | ||
地址 | 200444 上海市宝山区上大路99号 |