带自动补偿装置的多级液压缸

摘要

本实用新型公开了一种带自动补偿装置的多级液压缸，以解决大活塞杆行程误差问题。这种带自动补偿装置的多级液压缸包括外油缸管、大活塞杆、小活塞杆、油缸座及油缸自动补偿装置，其中油缸自动补偿装置包括油封、单向阀芯、弹簧、顶紧螺母，止退螺钉及大活塞，这里油封装在单向阀芯上，弹簧套在单向阀芯的阀杆上，顶紧螺母装在单向阀芯的阀杆上弹簧的一端，止退螺钉装在顶紧螺母上，单向阀芯装在大活塞上的单向阀芯孔内，外油缸管与油缸座联结固定，大活塞杆装在外油缸管内的大活塞上，小活塞杆装在大活塞杆内的小活塞上。这种油缸自动补偿装置结构简单，使用方便，安全可靠，可广泛应用在多级液压缸上。

主权项

一种带自动补偿装置的多级液压缸，包括外油缸管（1）、大活塞杆（2）、小活塞杆（3）、油缸座（5）及自动补偿装置，其特征在于：所述的自动补偿装置为油缸自动补偿装置（4），所述的油缸自动补偿装置（4）包括油封（41）、单向阀芯（42）、弹簧（43）、顶紧螺母（44），止退螺钉（45）及大活塞（46），其中油封（41）装在单向阀芯（42）上，弹簧（43）套在单向阀芯的阀杆上，顶紧螺母（44)装在单向阀芯的阀杆上弹簧（43）的一端，止退螺钉（45）装在顶紧螺母上，单向阀芯（42）装在大活塞（46）上的单向阀芯孔内。