| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (106), das einen Umfeldsensor (101) zum Erfassen von Terahertz-Strahlung aufweist. Ferner weist das Fahrerassistenzsystem auch eine Auswerteeinheit (105) zum Klassifizieren von Objekten auf Basis der erfassten Terahertz-Strahlung auf. Dadurch können weitere Informationen über Objekte, wie zum Beispiel Materialart, Materialdicke und/oder die Temperatur des Objektes, bestimmt werden. Die Erfindung betrifft ferner auch ein Fahrzeug, ein Verfahren und die Verwendung eines Terahertz-Sensors. |
