Getriebe und integriertes Verteilergetriebe

摘要

Ein Verteilergetriebe und ein Getriebe sind entworfen, dem hydraulischen Getriebesteuersystem zu gestatten, eine Bereichsauswahl-Kupplungseinrichtung und eine Drehmoment-auf-Anforderung-Kupplung in dem Verteilergetriebe zu steuern. Zwei Druckkreise werden vom Getriebe zum Verteilergetriebe übertragen: ein Hochbereichskreis und ein Niederbereichskreis. Der Niederbereichskreis wird druckbeaufschlagt, um den niedrigen Bereich einzurücken, während der Hochbereichskreis druckbeaufschlagt wird, um den hohen Bereich einzurücken. Die Drehmoment-auf-Anforderung-Kupplung ist durch denjenigen dieser Kreise, der den höheren Druck aufweist, steuerbar. Schmierung wird einem vorderen Abschnitt des Verteilergetriebes über die Getriebeausgangswelle bereitgestellt, wobei die Flüssigkeit durch einen Rücklaufdurchgang zum Getriebesumpf zurückkehrt. Der hintere Abschnitt des Verteilergetriebes weist einen abgetrennten Sumpf auf. Eine Steuerstrategie wird eingesetzt, um den vorderen Abschnitt des Verteilergetriebes als Vorbereitung zum Abschleppen des Fahrzeugs teilweise mit Flüssigkeit zu füllen.