| 发明名称 | 用于可移动地固定机动车辆机组的机组支承件以及用于支承机动车辆机组的方法 | ||
| 摘要 | 一种用于可移动地固定机动车辆机组、尤其机动车辆发动机的机组支承件，其设置有：与机动车辆车身可连接的壳体；与该机动车辆机组可连接的、通过壳体开口伸入到该壳体中的固定螺栓；与该壳体和该固定螺栓连接的、尤其构型为弹性体块的承载弹簧，其中该承载弹簧允许该固定螺栓在该壳体开口之内在该壳体开口的开口平面中的至少一个相对移动；以及相对于该壳体和该固定螺栓可移动的、用于改变该固定螺栓在该开口平面中在该壳体开口中的移动间隙的补偿元件。为了避免该机动车辆机组的不希望的相对移动，该可移动的补偿元件能够向该壳体开口中移动以便减少该固定螺栓的移动间隙，使得有可能实现在机动车辆中的机动车辆机组的低的机械负荷。 | ||
| 申请公布号 | CN105605145A | 申请公布日期 | 2016.05.25 |
| 申请号 | CN201510788767.X | 申请日期 | 2015.11.17 |
| 申请人 | 保时捷股份公司 | 发明人 | J·普芬斯特;P·沙伊布;C·朗格 |
| 分类号 | F16F13/10(2006.01)I;B60K5/12(2006.01)I | 主分类号 | F16F13/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 侯鸣慧 |
| 主权项 | 用于可移动地固定机动车辆机组、尤其机动车辆发动机的机组支承件，该机组支承件具有与一个机动车辆车身可连接的一个壳体(12)，与该机动车辆机组可连接的、通过一个壳体开口(14)伸入到该壳体(12)中的一个固定螺栓(16)，与该壳体(12)和该固定螺栓(16)连接的、尤其构型为弹性体块的一个承载弹簧(18)，其中该承载弹簧(18)允许该固定螺栓(16)在该壳体开口(14)之内在该壳体开口(14)的一个开口平面中的至少一个相对移动，和相对于该壳体(12)和该固定螺栓(16)可移动的一个补偿元件(21)，该补偿元件用于改变该固定螺栓(16)在该开口平面中在该壳体开口(14)中的移动间隙。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||