Dämpfungseinrichtung, insbesondere zur Dämpfung von Druckpulsationen eines Druckerzeugers einer schlupfregelbaren Fahrzeugbremsanlage

摘要

Die Erfindung betrifft eine Dämpfungseinrichtung (30), insbesondere zur Dämpfung von Druckpulsationen eines Druckerzeugers einer schlupfregelbaren Fahrzeugbremsanlage. Prinzipiell weisen Dämpfungseinrichtungen (30) einen im Volumen veränderlichen Dämpfungsraum (32), einen in den Dämpfungsraum (32) einmündenden Zulauf (36), einen aus dem Dämpfungsraum (32) ausmündenden Ablauf (38), ein im Dämpfungsraum (32) angeordnetes und entgegen einer Rückstellkraft auslenkbares Dämpfungselement (44) und eine die Durchströmung der Dämpfungseinrichtung (30) begrenzende Drosseleinrichtung (56) auf. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen einen Querschnitt des Ablaufs (38) in Abhängigkeit der Auslenkbewegung des Dämpfungselements (44) zu steuern. Die Drosseleinrichtung (56) der erfindungsgemäßen Dämpfungseinrichtung (30) umfasst damit eine in ihrem Durchlassquerschnitt starre Drossel in Kombination mit einer in ihrem Durchlassquerschnitt veränderlichen Drossel und ist deshalb in ihrer Drosselcharakteristik besonders einfach und kostengünstig an kunden- oder fahrzeugspezifische Anforderungen anpassbar. Darüber hinaus ist eine erfindungsgemäße Dämpfungseinrichtung (30) in ein Pumpengehäuses (10) eines Hydraulikaggregats einer schlupfregelbaren Fahrzeugbremsanlage bauraumneutral integrierbar und kostenneutral montierbar.