一种新型节能环保柴油发动机

摘要

本实用新型公开了一种新型节能环保柴油发动机，包括缸体和喷油嘴，所述缸体内设有曲轴和活塞，所述曲轴位于活塞正下方，所述曲轴和活塞分别与连杆转动连接，所述缸体正上方设有气门，所述气门由气门端部、气门轴颈和气门连杆组成，所述喷油嘴设于气门和活塞间的气缸侧壁上。本实用新型发动机通过改善曲轴半径和连杆长度以获得更佳的压缩比，增加气门的端部厚度进一步提升了压缩比，同时延长了气门的使用寿命，最终制得的柴油机压缩比达20以上，保证了柴油的充分燃烧，使得发动机的效率达40%左右，且所用技术可用于现有发动机的改造，改造后发动机刚劲有力，节能环保，有很好的使用价值。

主权项

一种新型节能环保柴油发动机，包括缸体和喷油嘴，其特征在于，所述缸体内设有曲轴和活塞，所述曲轴位于活塞正下方，所述曲轴和活塞分别与连杆转动连接，所述缸体正上方设有气门，所述气门由气门端部、气门轴颈和气门连杆组成，所述喷油嘴设于气门和活塞间的气缸侧壁上。