一种汽车及其悬架系统

摘要

本实用新型提供了一种汽车及其悬架系统，汽车悬架系统包括转向节，紧固螺栓，轴类连接件，轴类连接件位于转向节的第一节臂和第二节臂之间，紧固螺栓依次穿过第一节臂、轴类连接件和第二节臂并配合防松螺母锁紧；压紧套，第一节臂和第二节臂的中一个上设有与压紧套过盈配合的固定通孔，压紧套套设在紧固螺栓上并位于固定通孔内；压紧套的一端与紧固螺栓的头端或防松螺母相抵，另一端与轴类连接件的内管端面相抵并将内管压紧在另一个节臂上。本实用新型的紧固螺栓和防松螺母通过压紧套直接对轴类连接件的内管与转向节施加锁紧力，提高了转向节与内管的连接强度，能够解决轴类连接件与转向节发生相互转动的问题，进而提高整车的安全性和舒适性。

主权项

一种汽车悬架系统，包括转向节(01)，紧固螺栓(1)，用于与摆臂(02)连接的轴类连接件(4)，所述轴类连接件(4)位于所述转向节(01)的第一节臂(3)和第二节臂(5)之间，所述紧固螺栓(1)依次穿过所述第一节臂(3)、所述轴类连接件(4)和所述第二节臂(5)并配合防松螺母(6)锁紧；其特征在于，还包括：压紧套(2)，所述第一节臂(3)和所述第二节臂(5)的中一个节臂上设置有与所述压紧套(2)过盈配合的固定通孔(31)，所述压紧套(2)套设在所述紧固螺栓(1)上并位于所述固定通孔(31)内；所述压紧套(2)的一端与所述紧固螺栓(1)的头端或所述防松螺母(6)相抵，另一端与所述轴类连接件(4)的内管端面相抵并将所述内管压紧在另一个节臂上。