发明名称 |
站式独轮自行车 |
摘要 |
本发明专利公开了一种站式独轮自行车。现在的自行车一般是两轮骑式的,虽然也有一些独轮自行车,但一般也是骑式的。许多年轻人喜欢追求时尚,更倾向于站式独轮自行车。本发明专利提供了一种站式独轮自行车,既可以满足年轻人喜欢追求时尚的需求,又可以用作锻炼身体或交通的工具,减少体积、节约材料。技术方案是本发明专利采用独轮站式结构,依靠手掌握力驱动。活动手柄与不完全齿轮固定连接,通过捏放活动手柄驱动不完全齿轮,带动带内齿式棘轮的齿轮转动,再通过链轮、链条等带动车轮转动。转弯时,可以将反方向固定踏板上的脚略微上抬,增加转弯方向固定踏板上的重量,或身体略微向转弯方向倾斜,使车体略微向转弯方向倾斜。 |
申请公布号 |
CN103332258B |
申请公布日期 |
2016.05.11 |
申请号 |
CN201310313778.3 |
申请日期 |
2013.07.22 |
申请人 |
中国计量学院 |
发明人 |
叶纲 |
分类号 |
B62M1/16(2006.01)I;B62K1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62M1/16(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种站式独轮自行车,包括链轮(1),车体(2),带内齿式棘轮的齿轮(3),不完全齿轮(4),活动手柄(5),固定手柄(6),链条(7),固定踏板(8),带内齿式棘轮的链轮(9),车轮(10),回位弹簧(11),其特征在于:所述活动手柄(5)与不完全齿轮(4)固定连接,不完全齿轮(4)用于驱动带内齿式棘轮的齿轮(3),链轮(1)包括第一链轮和第二链轮,链条(7)包括第一链条和第二链条;带内齿式棘轮的齿轮(3)驱动第一链轮,第一链轮通过第一链条驱动第二链轮,第二链轮通过第二链条驱动带内齿式棘轮的链轮(9)。 |
地址 |
310018 浙江省杭州市下沙高教园区学源街258号 |