| 发明名称 | 压缩机吸气结构和压缩机 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种压缩机吸气结构和压缩机，其中，压缩机吸气结构，其包括通断机构，在一个吸气压缩的循环周期里，当压缩机的滚子与压缩机的气缸内圆的接触点从压缩机的气缸吸气孔远离压缩机滑片的远边缘向压缩机的气缸排气孔远离压缩机滑片的远边缘移动时，通断机构能够接通冷媒入口与压缩机的气缸内圆的通路；当滚子与压缩机的气缸内圆的接触点从气缸排气孔的远边缘向气缸吸气孔的远边缘移动时，通断机构能够断开冷媒入口与气缸内圆的通路。本发明压缩机吸气结构能够减少压缩功耗和容积损失，提高气缸容积效率。 | ||
| 申请公布号 | CN105570139A | 申请公布日期 | 2016.05.11 |
| 申请号 | CN201610087717.3 | 申请日期 | 2016.02.16 |
| 申请人 | 珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司 | 发明人 | 郑仲钦;范少稳;李建宾 |
| 分类号 | F04C29/12(2006.01)I;F04C18/356(2006.01)I | 主分类号 | F04C29/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 颜镝 |
| 主权项 | 一种压缩机吸气结构，其特征在于，包括通断机构，在一个吸气压缩的循环周期里，当压缩机的滚子(13)与所述压缩机的气缸内圆(11)的接触点从压缩机的气缸吸气孔(4)远离压缩机滑片的远边缘向所述压缩机的气缸排气孔远离所述压缩机滑片的远边缘移动时，所述通断机构能够接通冷媒入口(8)与所述压缩机的气缸内圆(11)的通路；当所述滚子(13)与所述压缩机的气缸内圆(11)的接触点从所述气缸排气孔的远边缘向所述气缸吸气孔(4)的远边缘移动时，所述通断机构能够断开所述冷媒入口(8)与所述气缸内圆(11)的通路。 | ||
| 地址 | 519110 广东省珠海市斗门区龙山工业区龙山大道1号 | ||