发明名称 跨越既有道路的大跨径钢箱梁顶推施工方法
摘要 本发明公开了一种跨越既有道路的大跨径钢箱梁顶推施工方法,所顶推钢箱梁为跨越既有道路的钢箱梁,所顶推钢箱梁通过五个永久支墩进行支撑且其由多个钢箱梁节段由后向前拼接而成;五个永久支墩均为无盖梁双圆柱墩,无盖梁双圆柱墩由两个分别支撑于所顶推钢箱梁左右两侧下方的两个圆柱形支墩组成;对所顶推钢箱梁进行顶推施工时,过程如下:一、拼装胎架搭设;二、临时支墩施工及刚性支架搭设;三、钢箱梁拼装及导梁安装;四、顶推装置及第二纵向滑道梁安装;五、顶推。本发明方法步骤简单、设计合理且施工简便、使用效果好,通过在支墩外侧搭设刚性支架,并安装纵向滑道与横向纠偏装置,能简便、快速完成大跨径钢箱梁顶推施工过程。
申请公布号 CN105568866A 申请公布日期 2016.05.11
申请号 CN201511032822.9 申请日期 2015.12.31
申请人 中铁二十局集团第六工程有限公司 发明人 徐海兵;宋成年;刘文军
分类号 E01D21/06(2006.01)I 主分类号 E01D21/06(2006.01)I
代理机构 西安创知专利事务所 61213 代理人 谭文琰
主权项 一种跨越既有道路的大跨径钢箱梁顶推施工方法,其特征在于:所顶推钢箱梁(1)为跨越既有道路(2)的钢箱梁,所顶推钢箱梁(1)通过五个永久支墩进行支撑且其由多个钢箱梁节段由后向前拼接而成;五个所述永久支墩沿所顶推钢箱梁(1)的长度方向由后向前分别为第一支墩(3)、第二支墩(4)、第三支墩(5)、第四支墩(6)和第五支墩(7),五个所述永久支墩均为无盖梁双圆柱墩;所述第一支墩(3)和第二支墩(4)均位于既有道路(2)左侧,第四支墩(6)和第五支墩(7)均位于既有道路(2)右侧,且第三支墩(5)位于既有道路(2)中部;所述无盖梁双圆柱墩由两个分别支撑于所顶推钢箱梁(1)左右两侧下方的两个圆柱形支墩(23)组成,两个所述圆柱形支墩(23)均呈竖直向布设,每个所述圆柱形支墩(23)顶部均设置有对所顶推钢箱梁(1)进行支撑的桥梁支座;对所顶推钢箱梁(1)进行顶推施工时,过程如下:步骤一、拼装胎架搭设:在第一支墩(3)的左侧架设拼接胎架(8),所述拼接胎架(8)呈竖直向布设且其布设在所顶推钢箱梁(1)的纵向中心轴线上;所述拼接胎架(8)的长度大于所顶推钢箱梁(1)的纵向长度且其顶部与既有道路(2)的路面之间的竖向间距不小于5m;所述拼接胎架(8)包括多个呈平行布设的竖向拼装支架,多个所述竖向拼装支架的结构和尺寸均相同且其均沿所顶推钢箱梁(1)的纵向长度方向进行布设;多个所述竖向拼装支架均位于同一水平面上,每个所述竖向拼装支架均包括多个由后向前布设在同一竖直面上的竖向支撑柱(8‑1)和一个支撑于多个所述竖向支撑柱(8‑1)上方的竖向平面桁架(8‑2),所述竖向平面桁架(8‑2)包括下纵梁(8‑21)、位于下纵梁(8‑21)正上方的上纵梁(8‑22)和多道连接于下纵梁(8‑21)与上纵梁(8‑22)之间的腹杆(8‑23),多道所述腹杆(8‑23)沿竖向平面桁架(8‑2)的长度方向由后向前进行布设;所述上纵梁(8‑22)为供所顶推钢箱梁(1)向前滑移的第一纵向滑道梁,多个所述竖向拼装支架的上纵梁(8‑22)均位于同一平面上;所述上纵梁(8‑22)上平铺有一层滑板;步骤二、临时支墩施工及刚性支架(13)搭设:在第三支墩(5)的前后两侧分别施工一个临时支墩(9),两个所述临时支墩(9)均位于既有道路(2)中部且二者与第三支墩(5)布设在同一竖直面上;同时,在第一支墩(3)、第二支墩(4)、第四支墩(6)和第五支墩(7)的外侧均搭设一个刚性支架(13),四个所述刚性支架(13)的结构均相同且其顶部高度均相同;所述第三支墩(5)为中部支墩,所述第一支墩(3)、第二支墩(4)、第四支墩(6)和第五支墩(7)均为侧部支墩;步骤三、钢箱梁拼装及导梁安装:在步骤一中所述拼接胎架(8)上,对所顶推钢箱梁(1)进行拼装,将组成所顶推钢箱梁(1)的多个所述钢箱梁节段由后向前拼接为一体,获得拼装完成的所顶推钢箱梁(1);再在所顶推钢箱梁(1)前侧安装导梁(10),所述导梁(10)布设在所顶推钢箱梁(1)的正前方且其与所顶推钢箱梁(1)紧固连接为一体;步骤四、顶推装置及第二纵向滑道梁安装:在步骤一中所述拼接胎架(8)的后侧上部安装对所顶推钢箱梁(1)进行顶推的顶推装置;同时,在步骤二中所搭设的四个所述刚性支架(13)上均安装左右两道对称布设的第二纵向滑道梁(14),且第二纵向滑道梁(14)的安装高度均与步骤一中所述上纵梁(8‑22)的安装高度;所述第二纵向滑道梁(14)沿所顶推钢箱梁(1)的长度方向进行布设,所述第二纵向滑道梁(14)上平铺有一层滑板;所述顶推装置包括左右两个对称布设的顶推千斤顶(11)和左右两个反力座(12),两个所述顶推千斤顶(11)呈对称布设且二者位于同一水平面上,两个所述顶推千斤顶(11)分别位于所顶推钢箱梁(1)的左右两侧腹板的正后方,两个所述顶推千斤顶(11)的前端分别支顶在所顶推钢箱梁(1)的左右两侧腹板上;两个所述反力座(12)分别安装在两个所述竖向拼装支架的上纵梁(8‑22)上,所述反力座(12)所安装的上纵梁(8‑22)为顶推纵梁;两个所述顶推纵梁上均由后向前开有多个分别供所述反力座(12)安装的安装孔,两个所述顶推纵梁上所开安装孔的数量和各安装孔的布设位置均相同;两个所述反力座(12)呈对称布设,两个所述顶推千斤顶(11)的后端分别与两个所述反力座(12)连接,且顶推千斤顶(11)的后端与反力座(12)之间以铰接方式进行连接;步骤一中所述拼接胎架(8)中的所有上纵梁(8‑22)和步骤四中四个所述刚性支架(13)上安装的所有第二纵向滑道梁(14)组成对所顶推钢箱梁(1)进行顶推的滑移系统;步骤五、顶推:采用步骤四中所述顶推装置,且通过步骤四中所述滑移系统,由后向前分多次对所顶推钢箱梁(1)进行向前顶推,直至将所顶推钢箱梁(1)顶推到位;每一次顶推完成后,均将所述顶推装置向前移动一次。
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