发明名称 | 全地形车充气轮胎胎面花纹结构 | ||
摘要 | 本发明公开了一种全地形车充气轮胎胎面花纹结构,其胎面包括沿轮胎中心平面呈对称设置的周向条状左花纹列与周向条状右花纹列,同时周向条状左花纹列与周向条状右花纹列分别由非连续的左花纹块与右花纹块周向排列而成,左花纹块与右花纹块呈交错设置;其中左花纹块、右花纹块与轮胎中心平面的距离为轮胎断面宽度的7%~15%;左花纹块与右花纹块的接地面分别由位于先接地端的等高部与位于后接地端由等高部渐缩至各花纹沟底部的渐缩部组成,同时在先接地端侧壁形成凹入式设置。如此设置可以实现不影响轮胎耐久性的同时提升轮胎在沙地下的操控性能。 | ||
申请公布号 | CN104070935B | 申请公布日期 | 2016.05.04 |
申请号 | CN201410271378.5 | 申请日期 | 2014.06.17 |
申请人 | 厦门正新橡胶工业有限公司 | 发明人 | 陈秀雄 |
分类号 | B60C11/03(2006.01)I | 主分类号 | B60C11/03(2006.01)I |
代理机构 | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人 | 渠述华 |
主权项 | 一种全地形车充气轮胎胎面花纹结构,其胎面包括沿轮胎中心平面呈对称设置的周向条状左花纹列与周向条状右花纹列,同时周向条状左花纹列与周向条状右花纹列分别由非连续的左花纹块与右花纹块周向排列而成,左花纹块与右花纹块呈交错设置;其特征在于:左花纹块、右花纹块与轮胎中心平面的距离为轮胎断面宽度的7%~15%;左花纹块或/与右花纹块的接地面分别由位于先接地端的等高部与位于后接地端由等高部渐缩至各花纹沟底部的渐缩部组成,同时在先接地端侧壁形成凹入式设置。 | ||
地址 | 361022 福建省厦门市集美区杏林西滨路15号 |