发明名称 用于控制飞行器冷却系统的系统和方法
摘要 一种用于对具体在飞行器上使用的冷却系统(100)进行控制的系统(10),包括被设计为检测操作状态信号的操作状态检测单元(30),所述操作状态信号表征冷却系统(100)的操作状态和/或需由冷却系统(100)供应冷却能量的多个冷却能量消耗装置(16a-d、18a-d、20a-d)的操作状态。控制系统(10)进一步包括数据库(38),其中针对需由冷却系统(100)供应冷却能量的多个冷却能量消耗装置(16a-d、18a-d、20a-d),存储依赖于操作状态的优先级数据,所述优先级数据表征关于在冷却系统(100)和/或冷却能量消耗装置(16a-d、18a-d、20a-d)的各个操作状态下需供应的冷却能量需向冷却能量消耗装置(16a-d、18a-d、20a-d)赋予的优先级。控制系统(10)的控制信号产生单元(40)被设计为根据操作状态检测单元(30)所检测的操作状态信号和存储在数据库(38)中的优先级数据产生控制信号,所述控制信号用于控制给需由冷却系统(100)供应冷却能量的冷却能量消耗装置(16a-d、18a-d、20a-d)的冷却能量供应。
申请公布号 CN102596720B 申请公布日期 2016.05.04
申请号 CN201080043482.9 申请日期 2010.09.28
申请人 空中客车作业有限公司 发明人 马克·赫林;沃纳·罗特哈默尔;贾恩·迪特马尔;卡斯滕·科尔贝格;威尔逊·维·卡萨斯 诺列加;奥赞·乌卢奇;塞巴斯蒂安·勒林;奥尔赫·沃尔夫
分类号 B64D13/08(2006.01)I 主分类号 B64D13/08(2006.01)I
代理机构 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人 宋颖娉;宋志强
主权项 一种用于对为飞行器上的使用而设置的冷却系统(100)进行控制的控制系统(10),包括:操作状态检测单元(30),适于检测表征所述冷却系统(100)的操作状态的操作状态信号,其中所述冷却系统(100)用于为多个冷却能量消耗装置(16a‑d、18a‑d、20a‑d)供应冷却能量,所述多个冷却能量消耗装置(16a‑d、18a‑d、20a‑d)包括至少一个第一冷却能量消耗装置(16a‑d)和多个第二冷却能量消耗装置(18a‑d、20a‑d);数据库(38),在所述数据库中针对需由所述冷却系统(100)供应冷却能量的所述多个冷却能量消耗装置(16a‑d、18a‑d、20a‑d)存储依赖于操作状态的优先级数据,所述优先级数据关于在所述冷却系统(100)的所有操作状态下需供应的冷却能量而向所述至少一个第一冷却能量消耗装置(16a‑d)赋予最高优先级,并且关于在所述冷却系统(100)的各个操作状态下需供应的冷却能量而向需由所述冷却系统(100)供应冷却能量的所述多个第二冷却能量消耗装置(18a‑d、20a‑d)赋予依赖于各个操作状态的优先级;以及控制信号产生单元(40),适于根据所述操作状态检测单元(30)所检测的所述操作状态信号和存储在所述数据库(38)中的所述优先级数据,产生控制信号,所述控制信号用于控制给需由所述冷却系统(100)供应冷却能量的所述多个冷却能量消耗装置(16a‑d、18a‑d、20a‑d)的冷却能量供应。
地址 德国汉堡