发明名称 |
一种永磁同步牵引电机及其油冷却装置 |
摘要 |
本发明公开了一种用于永磁同步牵引电机的油冷却装置,该油冷却装置包括开设在壳体和端盖上的冷却通道,冷却通道通过进油口与外部供油管道连通,并通过第一出油口与外部回油管道连通,壳体和/或端盖上开设有喷油口,喷油口连通冷却通道和永磁同步牵引电机的内腔,壳体上还开设有第二出油口,所述内腔通过该第二出油口与外部回油管道连通,导出内腔中的冷却油。这样,上述油冷却装置不仅能够实现壳体和端盖的直接冷却,同时,能够通过从喷油口进入内腔的冷却油,实现对壳体内部结构的直接、有效冷却,从而提高了油冷却装置的冷却效率,改善了油冷却装置的工作性能。本发明还公开了一种包括上述油冷却装置的永磁同步牵引电机。 |
申请公布号 |
CN103532307B |
申请公布日期 |
2016.05.04 |
申请号 |
CN201310495157.1 |
申请日期 |
2013.10.21 |
申请人 |
南车株洲电力机车研究所有限公司;中国铁路总公司 |
发明人 |
李华湘;杨金霞;邹煜林;何思源;辛本雨;李伟业;崔龙;孟繁东;元约平;井睿康 |
分类号 |
H02K9/19(2006.01)I;H02K5/20(2006.01)I |
主分类号 |
H02K9/19(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
魏晓波 |
主权项 |
一种用于永磁同步牵引电机的油冷却装置,包括开设在所述永磁同步牵引电机的壳体(1)和端盖(2)上的冷却通道,所述冷却通道通过进油口(3)与外部供油管道连通,并通过第一出油口(4)与外部回油管道连通;其特征在于,所述壳体(1)和端盖(2)上开设有喷油口,所述喷油口连通所述冷却通道和所述永磁同步牵引电机的内腔(5),所述壳体(1)的底部开设有第二出油口(6),所述内腔(5)通过所述第二出油口(6)与所述外部回油管道连通;所述冷却通道包括开设在所述壳体(1)上的第一冷却通道(71)和开设在所述端盖(2)上的第二冷却通道(72);所述喷油口包括开设于所述壳体(1)的第一喷油口(81)和开设于所述端盖(2)的第二喷油口(82),所述第一喷油口(81)连通所述第一冷却通道(71)和所述内腔(5),所述第二喷油口(82)连通所述第二冷却通道(72)和所述内腔(5);所述第二喷油口(82)具有两组,一组所述第二喷油口(82)朝向所述永磁同步牵引电机的定子绕组(9)的端部开设,另一组所述第二喷油口(82)朝向所述永磁同步牵引电机的转子铁心(10)的冷却油收集装置(14)开设。 |
地址 |
412001 湖南省株洲市石峰区时代路169号南车株洲电力机车研究所有限公司 |