带副变速器的无级变速器的控制装置

摘要

无级变速器搭载于车辆上，并具有：变速机构(20)、副变速机构(30)、协调控制装置、进行使副变速机构(30)以比协调控制时更快的变速速度降档变速的非协调控制的踏入变速控制装置(图5)。在该带副变速器的无级变速器的控制装置中，踏入变速控制装置(图5)进行踏入降档变速判定时，将变速机构(20)的目标变速比设为控制比最低速变速比的值更靠高速侧的规定值。

主权项

一种带副变速器的无级变速器的控制装置，该无级变速器搭载于车辆上，并具备：变速机构，其可使变速比无级地变化；副变速机构，其相对于所述变速机构串联地设置，并具有第一变速级和变速比比该第一变速级小的第二变速级作为前进用变速级；协调控制装置，其在变更所述副变速机构的变速级的情况下，进行使所述副变速机构变速的同时，使所述变速机构向所述副变速机构的变速方向的相反方向变速的协调控制；踏入变速控制装置，其在加速踏板踏入规定值以上且判定为伴随所述副变速机构的变速的踏入变速控制时，进行使所述副变速机构以比所述协调控制时更快的变速速度变速的非协调控制，其中，所述踏入变速控制装置在判定为踏入变速控制时的所述变速机构的实际变速比为比作为变速比控制上的上限值而设定的第一变速比更靠高速侧的情况下，将所述变速机构变速时的所述变速机构的目标变速比设为比所述第一变速比的值更靠高速侧的限制值即第二变速比。