| 摘要 |
1. Гондола (1) турбинного двигателя, имеющая по существу трубчатую конструкцию и содержащая по меньшей мере один наружный обтекатель (3), образующий наружную аэродинамическую поверхность, и по меньшей мере один внутренний обтекатель (4), образующий внутреннюю аэродинамическую поверхность потока через турбинный двигатель, причем упомянутые наружная и внутренняя поверхности соединены спереди по направлению потока посредством стенки передней кромки, образующей кромку (6) воздухозаборника, при этом упомянутая гондола турбинного двигателя содержит по меньшей мере один теплообменник (10) для теплообмена между первой нагреваемой текучей средой и второй охлаждаемой текучей средой, отличающаяся тем, что теплообменник связан по меньшей мере с одним каналом (13) циркуляции первой нагреваемой текучей среды, образующим по меньшей мере один контур рециркуляции через теплообменник и содержащим по меньшей мере одну зону (13а) циркуляции первой текучей среды, по меньшей мере частично проходящую вдоль наружного обтекателя, контактируя по меньшей мере с одной стенкой упомянутого наружного обтекателя с обеспечением теплообмена посредством теплопроводности с воздухом снаружи гондолы.2. Гондола (1) турбинного двигателя по п. 1, отличающаяся тем, что зона (13а) циркуляции первой текучей среды у наружного обтекателя выполнена посредством по меньшей мере одной двойной стенки упомянутого наружного обтекателя (3), имеющей внутреннее пространство, обеспечивающее возможность циркуляции первой текучей среды.3. Гондола (1) турбинного двигателя по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что канал (13) циркуляции первой текучей среды снабжен средствами (17, 18) принудительной циркуляции упомя |
