发明名称 一种接入电网的电动汽车的有序充电方法
摘要 本发明提供一种接入电网的电动汽车的有序充电方法,通过建立发电区域中的区域风光出力概率模型;建立两段式峰谷电价模型,根据两段式峰谷电价模型的求解结果对电动汽车的有序充电进行引导;针对两段式峰谷电价模型的谷电价时段起止时间以及峰谷电价建立优化模型;根据遗传算法求解优化模型,得到电动汽车的最佳有序充电方案。本发明提出的方法充分考虑到需求响应方案并针对其提出有效、可行的有序充电控制策略;有效且可靠地提高了电动汽车充电站的经济效益;并为接入电网的电动汽车的有序充电提供了可靠的数据依据,保证了电动汽车高效的有序充电;进而减少了电网的能量损耗并保证了电网的稳定运行。
申请公布号 CN105515030A 申请公布日期 2016.04.20
申请号 CN201510849661.6 申请日期 2015.11.27
申请人 中国电力科学研究院;国家电网公司;江苏省电力公司;天津大学 发明人 曾平良;周勤勇;刘洪;杨京齐;代倩;连恒辉;郭建祎
分类号 H02J3/32(2006.01)I;H02J3/38(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I 主分类号 H02J3/32(2006.01)I
代理机构 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 代理人 徐国文
主权项 一种接入电网的电动汽车的有序充电方法,所述电网包括风力发电系统及光伏发电系统;其特征在于,所述方法包括如下步骤:步骤1.建立发电区域中的区域风光出力概率模型;步骤2.建立两段式峰谷电价模型,根据所述两段式峰谷电价模型的求解结果对所述电动汽车的有序充电进行引导;步骤3.针对所述两段式峰谷电价模型的谷电价时段起止时间以及峰谷电价建立优化模型;步骤4.根据遗传算法求解所述优化模型,得到所述电动汽车的最佳有序充电方案。
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