发明名称 用于控制在SI和HCCI燃烧模式之间的转换的系统和方法
摘要 在一个实施例中,一种控制发动机系统的方法包括:提供具有第一进入阀、第一排出阀和第一节流阀的第一汽缸;根据SI阀门升程轮廓控制所述第一进入阀和所述第一排出阀;在根据所述SI阀门升程轮廓控制所述第一进入阀和所述第一排出阀的同时在所述第一汽缸中启动第一火花;根据HCCI阀门升程轮廓控制所述第一进入阀和所述第一排出阀;在根据所述HCCI阀门升程轮廓控制所述第一进入阀和所述第一排出阀的同时在所述第一汽缸中启动第二火花;以及在启动所述第二火花之后,在将所述第一进入阀和所述第一排出阀控制在所述HCCI阀门升程轮廓的同时,将所述第一节流阀的SOI定时控制在HCCI SOI模式下。
申请公布号 CN105518278A 申请公布日期 2016.04.20
申请号 CN201480022325.8 申请日期 2014.02.20
申请人 罗伯特·博世有限公司 发明人 N·拉维;J·欧达特;N·查图维迪;D·库克
分类号 F02D41/30(2006.01)I;F02D41/40(2006.01)I;F02D41/14(2006.01)I 主分类号 F02D41/30(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 李晨;宣力伟
主权项 一种发动机系统,其包括:第一汽缸;第一进入阀,其配置为控制气体进入所述第一汽缸的流动;第一排出阀,其配置为控制气体离开所述第一汽缸的流动;第一节流阀,其配置为控制燃料进入所述第一汽缸的流动;存储器,其包括存储在其中的程序指令;以及处理器,其可操作地连接至所述第一进入阀、所述第一排出阀、所述第一节流阀和所述存储器,并且配置为执行所述程序指令使得根据火花点火(SI)阀门升程轮廓控制所述第一进入阀和所述第一排出阀,在根据所述SI阀门升程轮廓控制所述第一进入阀和所述第一排出阀的同时在所述第一汽缸中启动第一火花,根据均质充量压燃(HCCI)阀门升程轮廓控制所述第一进入阀和所述第一排出阀,在根据所述HCCI阀门升程轮廓控制所述第一进入阀和所述第一排出阀的同时在所述第一汽缸中启动第二火花,并且在启动所述第二火花之后在所述HCCI阀门升程轮廓中控制所述第一进入阀和所述第一排出阀的同时,在所述HCCI开始喷射(SOI)模式下控制所述第一节流阀的所述SOI定时。
地址 德国斯图加特