发明名称 |
混合动力汽车驱动电机定子铁芯结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种混合动力汽车驱动电机定子铁芯结构,包括有环形结构的定子轭部和连接于定子轭部内圈上的一圈定子齿部,相邻的定子齿部之间形成用于填充线圈的齿槽,定子轭部的内圈和一圈定子齿部的内端为卡扣式连接结构。本实用新型发明的定子轭部为一体成型的环形结构,保证了定子外圆的圆度,便于定子铁芯与电机壳体的过盈装配;定子轭部与一圈齿部为卡扣式连接结构,装配简单,提高了定子铁芯装配效率,可有效降低生产成本;定子轭部和定子齿部为分体式结构,定子齿部损坏时可单独更换,不需要更换定子轭部,节省材料,同时提高了电机的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN205178676U |
申请公布日期 |
2016.04.20 |
申请号 |
CN201521000461.5 |
申请日期 |
2015.12.07 |
申请人 |
合肥巨一动力系统有限公司 |
发明人 |
刘蕾;王淑旺;谭立真;田旭;周政 |
分类号 |
H02K1/16(2006.01)I;H02K1/18(2006.01)I |
主分类号 |
H02K1/16(2006.01)I |
代理机构 |
合肥天明专利事务所 34115 |
代理人 |
奚华保 |
主权项 |
混合动力汽车驱动电机定子铁芯结构,其特征在于:包括有环形结构的定子轭部和连接于定子轭部内圈上的一圈定子齿部,相邻的定子齿部之间形成用于填充线圈的齿槽,所述的定子轭部的内圈和一圈定子齿部的内端为卡扣式连接结构。 |
地址 |
230051 安徽省合肥市包河工业区上海路东大连路北 |