发明名称 内燃机的排气净化装置
摘要 在内燃机中,内燃机排气通路内配置有烃供给阀(15)和排气净化催化剂(13)。排气净化催化剂(13)包括串联配置的上游侧催化剂(14a)和下游侧催化剂(14b),上游侧催化剂(14a)的截面积小于下游侧催化剂(14b)的截面积。使流入到上游侧催化剂(14a)的烃的浓度以200ppm以上的预先决定的范围内的振幅和5秒以下的预先决定的范围内的周期振动,由此使废气中包含的NO<sub>X</sub>在排气净化催化剂(13)中被还原。
申请公布号 CN103492683B 申请公布日期 2016.04.20
申请号 CN201080019232.1 申请日期 2010.12.24
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 梅本寿丈;吉田耕平;井上三树男
分类号 F01N3/08(2006.01)I;F01N3/36(2006.01)I;F02D41/04(2006.01)I 主分类号 F01N3/08(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 李伟;王轶
主权项 一种内燃机的排气净化装置,其中,在内燃机排气通路内配置有用于供给烃的烃供给阀,在烃供给阀下游的内燃机排气通路内配置有用于使废气中包含的NO<sub>X</sub>和重整后的烃发生反应的排气净化催化剂,该排气净化催化剂包括相互隔开间隔而串联配置的上游侧催化剂和下游侧催化剂,该上游侧催化剂的截面积小于该下游侧催化剂的截面积,并且该上游侧催化剂至少具有对从烃供给阀供给的烃进行重整的功能,该上游侧催化剂和该下游侧催化剂中的至少一方的催化剂的废气流通表面上担载有贵金属催化剂,并且在该贵金属催化剂周围形成有碱性的废气流通表面部分,该排气净化催化剂具有如果使流入到该上游侧催化剂的烃的浓度以预先决定的范围内的振幅和预先决定的范围内的周期振动,则对废气中包含的NO<sub>X</sub>进行还原的性质,并且具有如果使该烃浓度的振动周期长于该预先决定的范围,则废气中包含的NO<sub>X</sub>的吸留量增大的性质,在内燃机运转时该排气净化装置使流入到该上游侧催化剂的烃的浓度以上述预先决定的范围内的振幅和上述预先决定的范围内的周期振动,由此在排气净化催化剂中还原废气中包含的NO<sub>X</sub>。
地址 日本爱知县