发明名称 |
一种汽车刹车系统安全防护报警器 |
摘要 |
本实用新型公开一种汽车刹车系统安全防护报警器,包括继电器K、芯片IC1、芯片IC2、电阻R1、电阻R2、电阻R3、传感器P和电磁阀A,所述电阻R1的一端连接电阻R3、电阻R5、喇叭B、继电器K、继电器K的触点K-1、芯片IC1的引脚4、芯片IC1的引脚8、芯片IC2的引脚4和芯片IC2的引脚8,继电器K的另一端连接电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、芯片IC1的引脚1、芯片IC1的引脚1和传感器P。本实用新型汽车刹车系统安全防护报警器电路结构简单、元器件少,能在汽车制动气压低于某定值时立即发出声光报警,同时将汽车点火系统的电源切断,使发动机自动熄火,从而避免在低气压状态下行车而引发交通事故。 |
申请公布号 |
CN205168483U |
申请公布日期 |
2016.04.20 |
申请号 |
CN201521063309.1 |
申请日期 |
2015.12.18 |
申请人 |
吉林工业职业技术学院 |
发明人 |
于占河 |
分类号 |
B60T17/22(2006.01)I |
主分类号 |
B60T17/22(2006.01)I |
代理机构 |
北京轻创知识产权代理有限公司 11212 |
代理人 |
王新生 |
主权项 |
一种汽车刹车系统安全防护报警器,包括继电器K、芯片IC1、芯片IC2、电阻R1、电阻R2、电阻R3、传感器P和电磁阀A,其特征在于,所述电阻R1的一端连接电阻R3、电阻R5、喇叭B、继电器K、继电器K的触点K‑1、芯片IC1的引脚4、芯片IC1的引脚8、芯片IC2的引脚4和芯片IC2的引脚8,继电器K的另一端连接电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、芯片IC1的引脚1、芯片IC1的引脚1和传感器P,电阻R1的另一端连接电阻R2和芯片IC1的引脚7,电阻R2的另一端连接芯片IC1的引脚2、芯片IC1的引脚6和电容C1的另一端,芯片IC1的引脚3连接芯片IC2的引脚4,电阻R3的另一端连接电阻R4和芯片IC2的引脚7,电阻R4的另一端连接芯片IC2的引脚2、芯片IC2的引脚6和电容C3的另一端,芯片IC2的引脚3连接二极管D1的阴极和喇叭B的另一端,电阻R5的另一端连接二极管D1的阳极,继电器K的触点K‑1的另一端连接电磁阀A,电磁阀A的另一端接地,传感器P的另一端接地,所述芯片IC1和芯片IC2的型号均为NE555。 |
地址 |
132000 吉林省吉林市丰满区恒山西路吉林工业职业技术学院 |