发明名称 |
制动装置 |
摘要 |
提供一种能够提高能量效率的制动装置。其具有调整相对于踏板行程(S<sub>P</sub>)(驾驶员的制动踏板(2)的操作量)的杆行程(S<sub>R</sub>)(主缸的活塞的行程量)的行程量调整部(3)。 |
申请公布号 |
CN105517860A |
申请公布日期 |
2016.04.20 |
申请号 |
CN201480049390.X |
申请日期 |
2014.09.11 |
申请人 |
日立汽车系统株式会社 |
发明人 |
齐藤将之 |
分类号 |
B60T7/06(2006.01)I;B60T7/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60T7/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
岳雪兰;朴渊 |
主权项 |
一种制动装置,具有行程量调整部,所述行程量调整部调整相对于驾驶员的制动踏板的操作量的主缸活塞的行程量,其特征在于,所述行程量调整部具有:第一区域,从驾驶员开始操作所述制动踏板到不满规定操作量的期间,所述主缸活塞的行程量的变化量相对于所述制动踏板的操作量的变化量具有可变比特性;第二区域,所述制动踏板的操作量在所述规定操作量以上时,所述主缸活塞的行程量的变化量相对于所述制动踏板的操作量的变化量具有固定比特性。 |
地址 |
日本茨城县 |