一种车用百叶窗闭锁定位装置

摘要

本发明公开了一种车用百叶窗闭锁定位装置，其包括：第一两位三通换向阀(1)、第二两位三通换向阀(2)、第一两位四通换向阀(4)、第二两位四通换向阀(5)、百叶窗气缸(3)和管路。本发明在原有车辆结构基础上，增加了车辆散热器百叶窗操纵的闭锁式装置，防止百叶窗意外受到外力后关闭现象的发生，保证了动力系统的散热性能和可靠性以及车辆的安全性；该闭锁装置体积小、重量轻、结构简单，对布置形式及操作方式不会造成影响。

主权项

一种车用百叶窗闭锁定位装置，其特征在于，包括：第一两位三通换向阀(1)、第二两位三通换向阀(2)、第一两位四通换向阀(4)、第二两位四通换向阀(5)、百叶窗气缸(3)和管路；第一两位三通换向阀(1)出气口(C1)通过管路与第一两位四通换向阀(4)进气口(D1)相连，第一两位四通换向阀(4)出气口(E1)分别与百叶窗气缸(3)打开侧接口(G1)和第二两位四通换向阀(5)启动端进气口(H1)相连；同样第二两位三通换向阀(2)的出气口(C)与第二两位四通换向阀(5)进气口(D)相连，第二两位四通换向阀(5)的气动端接口(E)与百叶窗气缸(3)的关闭侧接口(G)和第一两位四通换向阀(4)的启动端进气口(H)相连；第一两位三通换向阀(1)进气口(B1)和第二两位三通换向阀(2)的进气口(B)与车内气源气口(A)相连，组成回路；通过控制第一两位三通换向阀(1)接通车内气源，气源气体经车内气源气口(A)→第一两位三通换向阀(1)进气口(B1)→第一两位三通换向阀(1)出气口(C1)→第一两位四通换向阀(4)进气口(D1)→第一两位四通换向阀(4)出气口(E1)→百叶窗气缸(3)打开侧接口(G1)和第二两位四通换向阀(5)气动端进气口(H1)，最终气体进入百叶窗气缸(3)的打开侧和第二两位四通换向阀(5)气动端接口(H1)，同时百叶窗气缸(3)关闭侧的气体经百叶窗气缸(3)的关闭侧接口(G)→第二两位四通换向阀(5)的气动端接口(E)→第二两位四通换向阀(5)进气口(D)→第二两位三通换向阀(2)的出气口(C)→第二两位三通换向阀(2)进气口(B)排出，实现百叶窗的开启；反之，通过控制第二两位三通换向阀(2)接通，车内气源通过第二两位四通换向阀(5)进入百叶窗气缸(3)关闭侧接口(G)和第一两位四通换向阀(4)气动端接口(E1)，百叶窗气缸(3)打开侧气体经第一两位四通换向阀(4)、第一两位三通换向阀(1)排出，从而实现百叶窗关闭。