发明名称 乘客传送机
摘要 本实用新型涉及乘客传送机。提供一种作为有效利用了能够使用小径的驱动滑轮这样的优点的、双重带构造的移动扶手的驱动机构是最佳的构造、而且不需要辅助制动器的乘客传送机。本实用新型的实施方式的乘客传送机具有:环状地连结了的多个台阶、使被卷绕悬挂于在其两侧设置了的栏杆的扶手带以及驱动带循环移动的驱动机构、以及与马达的旋转轴连结的减速机。该减速机通过齿轮机构来将马达的旋转速度减速到规定的旋转速度。在通过该减速机而被减速了的输出轴的两端部,设置台阶的驱动轮,在比所述输出轴更高速旋转的输入侧齿轮的旋转轴的两端部,设置驱动带用的驱动滑轮。
申请公布号 CN205170132U 申请公布日期 2016.04.20
申请号 CN201520684127.X 申请日期 2015.09.06
申请人 东芝电梯株式会社 发明人 石川佳延;高桥秀生;殿城贤三
分类号 B66B21/04(2006.01)I;B66B23/02(2006.01)I;B66B23/16(2006.01)I 主分类号 B66B21/04(2006.01)I
代理机构 上海市华诚律师事务所 31210 代理人 徐晓静
主权项 一种乘客传送机,其特征在于,包括:多个台阶,其环状地连结并循环移动;扶手带,其被卷绕悬挂于设置在所述台阶的两侧的栏杆,在规定的循环路径内进行循环移动;驱动带,其设置在该扶手带的内侧并与该扶手带一体地循环移动;减速机,其与马达的旋转轴连结,通过齿轮机构来使该马达的旋转速度减速到规定的旋转速度;所述台阶的驱动轮,其设置在通过所述减速机降低了的旋转速度的输出轴的两端部;以及驱动滑轮,其设置在比所述减速机的所述齿轮机构的所述输出轴更高速旋转的输入侧齿轮的旋转轴的两端部,并在长度方向上驱动所述驱动带。
地址 日本国神奈川县川崎市幸区堀川町72番地34