发明名称 |
车辆牵引电池组件 |
摘要 |
公开了一种车辆牵引电池组件,所述车辆牵引电池组件可包括支撑结构、热界面部件和压板。支撑结构可包括条组件,并可被构造为支撑热板和电池单元阵列。热界面部件可设置在电池单元阵列与热板之间。压板可位于电池单元阵列的上表面上。所述车辆牵引电池组件可被构造为施加压抵压板的力,以压缩热板与电池单元阵列之间的热界面部件。条组件可包括沿着电池单元阵列延伸的条,并且条可成形为在所述上表面与条之间限定通道。压板可至少部分地设置在通道中。 |
申请公布号 |
CN105489963A |
申请公布日期 |
2016.04.13 |
申请号 |
CN201510644828.5 |
申请日期 |
2015.10.08 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
大卫·莫斯彻特;若扎姆·萨勃若曼尼亚;塞 K.派鲁马拉;萨拉瓦南·帕拉马斯万;布莱恩·尤特利 |
分类号 |
H01M10/613(2014.01)I;H01M10/615(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/647(2014.01)I;H01M10/655(2014.01)I;H01M10/6551(2014.01)I;H01M10/6561(2014.01)I;H01M10/6567(2014.01)I |
主分类号 |
H01M10/613(2014.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人 |
王秀君;鲁恭诚 |
主权项 |
一种车辆牵引电池组件,包括:支撑结构,包括中央条组件并被构造为支撑热板和电池单元阵列;热界面部件,设置在电池单元阵列与热板之间;压板,位于电池单元阵列的上表面上,其中,车辆牵引电池组件被构造为施加压抵压板的力,以压缩热板与电池单元阵列之间的热界面部件。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |