发明名称 |
一种汽车制动软管橡胶索环 |
摘要 |
本实用新型涉及汽车零件技术领域,具体地说是一种汽车制动软管橡胶索环。一种汽车制动软管橡胶索环,包括橡胶索环本体,其特征在于:橡胶索环本体内横向轴向贯穿设有内孔,内孔的外缘均布设有若干径向及轴向沟槽,所述的径向及轴向沟槽呈圆弧形凹槽,并且径向及轴向沟槽的宽度为2~4毫米,径向及轴向沟槽的深度为0~1毫米;所述的橡胶索环本体、内孔及径向及轴向沟槽为橡胶一体制成。同现有技术相比,在橡胶索环的内部增加沟槽的设计,通过沟槽的设计,使作用力转换为有利的约束力增加,从而增加接触力,达到提高接触面摩擦力的作用,阻止制动软管与橡胶索环发生滑动的现象。 |
申请公布号 |
CN205149851U |
申请公布日期 |
2016.04.13 |
申请号 |
CN201520926413.2 |
申请日期 |
2015.11.19 |
申请人 |
上海大陆汽车制动系统销售有限公司;上海汽车制动系统有限公司 |
发明人 |
李辰龙;余锦勋;尹海庭 |
分类号 |
B60T17/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60T17/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 |
代理人 |
刘伍堂 |
主权项 |
一种汽车制动软管橡胶索环,包括橡胶索环本体,其特征在于:橡胶索环本体(1)内横向轴向贯穿设有内孔(2),内孔(2)的外缘均布设有若干径向及轴向沟槽(3),所述的径向及轴向沟槽(3)呈圆弧形凹槽,并且径向及轴向沟槽(3)的宽度为2~4毫米,径向及轴向沟槽(3)的深度为0~1毫米;所述的橡胶索环本体(1)、内孔(2)及径向及轴向沟槽(3)为橡胶一体制成。 |
地址 |
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