发明名称 |
催化转化器 |
摘要 |
催化转化器(10)包含基础材料和催化剂层(3)。催化剂层具有下部催化剂层(4)和上部催化剂层(5)。上部催化剂层由第一上部催化剂层(6)和第二上部催化剂层(7)构成。第一上部催化剂层由第一载体和负载在第一载体上的铑形成,所述第一载体由含二氧化铈的氧化物形成。第二上部催化剂层由第二载体和负载在第二载体上的铑形成。第二载体不包含二氧化铈并且由选自氧化锆和氧化铝的一种氧合物形成。第一上部催化剂层的长度为基础材料总长度的X%(30-70%)。第二上部催化剂层的长度为基础材料总长度的100-X%。 |
申请公布号 |
CN105492107A |
申请公布日期 |
2016.04.13 |
申请号 |
CN201480045854.X |
申请日期 |
2014.08.12 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
青木悠生 |
分类号 |
B01D53/94(2006.01)I;B01J37/02(2006.01)I;B01J37/03(2006.01)I;B01J35/00(2006.01)I;B01J23/00(2006.01)I;B01J23/63(2006.01)I;B01J35/04(2006.01)I |
主分类号 |
B01D53/94(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
徐国栋;林柏楠 |
主权项 |
催化转化器,其包含:具有废气流过的多孔结构的基础材料;和在基础材料的孔壁表面上形成的催化剂层,其中:催化剂层具有下部催化剂层和上部催化剂层,下部催化剂层沿着基础材料的整个长度在基础材料的表面上提供,上部催化剂层由第一上部催化剂层和第二上部催化剂层构成,第一上部催化剂层在废气流方向上在下部催化剂层表面的上游侧上形成,基础材料的上游侧末端为第一上部催化剂层的起点,第二上部催化剂层在废气流方向上在下部催化剂层表面的下游侧上形成,基础材料的下游侧末端为第二上部催化剂层的起点,下部催化剂层由载体和负载在载体上的钯形成,第一上部催化剂层由第一载体和负载在第一载体上的铑形成,所述第一载体由含二氧化铈的氧化物形成,第二上部催化剂层由第二载体和负载在第二载体上的铑形成,所述第二载体由选自氧化锆和氧化铝且不含二氧化铈的一种氧化物形成,废气流方向上第一上部催化剂层的长度为基础材料总长度的30‑70%,且废气流方向上第二上部催化剂层的长度为通过从基础材料总长度中减去第一上部催化剂层的长度而得到的长度。 |
地址 |
日本爱知县 |