| 发明名称 | 基于接收信号强度在车对X网络中的接收数据缩减 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于对在车辆点对点网络(1)中传输的传输信号(18)进行过滤的方法，该传输信号在数据包(43)中至少携带关于参与者(3、5、8)的位置数据(12)，该方法包括：接收(19)传输信号(18)；基于具有预定接收过滤器规则的接收过滤器(45)和附加的预定条件(54、55)对来自传输信号(18)的数据包(43)进行过滤(45、47、48)，该预定接收过滤器规则用于对来自传输信号(18)的数据包(45)进行解调；以及输出经过滤的数据包(50)给处于接收过滤器(45)上级的数据处理单元(13、46)。 | ||
| 申请公布号 | CN105493164A | 申请公布日期 | 2016.04.13 |
| 申请号 | CN201480046550.5 | 申请日期 | 2014.08.22 |
| 申请人 | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 | 发明人 | T·格罗腾多斯特;M·门策尔;R·舍尔平;U·施特林 |
| 分类号 | G08G1/09(2006.01)I;H04L29/08(2006.01)I;H04W72/04(2006.01)I;G08G1/16(2006.01)I;G08G1/0967(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/09(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;马江立 |
| 主权项 | 一种用于对在车辆点对点网络(1)中传输的传输信号(18)进行过滤的方法，该传输信号在数据包(43)中至少携带关于参与者(3、5、8)的位置数据(12)，该方法包括：‑接收(19)传输信号(18)；‑基于具有预定接收过滤器规则的接收过滤器(45)和附加的预定条件(54、55)对来自传输信号(18)的数据包(43)进行过滤(45、47、48)，该预定接收过滤器规则用于对来自传输信号(18)的数据包(45)进行解调；以及‑输出经过滤的数据包(50)给处于接收过滤器(45)上级的数据处理单元(13、46)。 | ||
| 地址 | 德国法兰克福 | ||