空气-空气后冷却器及发动机系统

摘要

本实用新型公开了一种空气-空气后冷却器及发动机系统，该空气-空气后冷却器包括接收进气并冷却所述进气的第一芯组件，所述第一芯组件包括冷却所述进气的第一热交换部分、接收所述进气的第一入口、冷却所述进气的第二热交换部分、接收所述进气的第二入口以及连接第一热交换部分和第二热交换部分并输出所述进气的第一共用箱。该空气-空气后冷却器还包括接收来自第一共用箱的进气并且进一步冷却所述进气的第二芯组件。本实用新型的空气-空气后冷却器采用双程设计方法，不仅减少了空间占用，而且提升了冷却效率。

主权项

一种空气‑空气后冷却器，其特征在于，包括第一芯组件和第二芯组件；所述第一芯组件接收进气并且冷却所述进气，所述第一芯组件包括：    第一热交换部分，所述第一热交换部分冷却所述进气，并且包括接收所述进气的第一入口；    第二热交换部分，所述第二热交换部分冷却所述进气，并且包括接收所述进气的第二入口；    第一共用箱，所述第一共用箱连接所述第一热交换部分和所述第二热交换部分并且输出所述进气；所述第二芯组件接收来自所述第一共用箱的所述进气，并且进一步冷却所述进气。